인천시, '영종~신도 평화도로' '예타' 면제

길이 3.5km·왕복 2차로…사업비 1천억 규모 사업

[뉴스토마토 고경록 기자] 인천시 예비타당성조사(이하 '예타') 면제 대상 사업으로 '영종~신도 평화도로 사업'이 선정됐다.

 

박준하 인천시 행정부시장은 29일 오후 인천시청 기자회견실에서 기자회견을 열고 "정부의 국가균형발전 프로젝트 추진을 위한 '예타' 면제 대상 사업으로 선정된 ‘영종~신도 평화도로’는 조만간 발표될 정부의 '접경지역 발전 종합계획'에도 반영될 예정"이라며 이같이 밝혔다. '영종∼신도 평화도로'는 길이 3.5km, 왕복 2차로 규모로 사업비가 약 1000억원에 해당하는 사업이다.

 

시는 ‘영종~신도 평화도로’의 연내 기본계획을 확정하고, 오는 2020년에 공사를 착공한 뒤 2024년 개통을 목표로 사업을 추진한다는 방침이다. 당장 내달부터 기본계획 수립을 위한 용역 착수를 추진한다. 기본계획 수립을 위한 용역비 20억원을 이미 확보하는 등 선제적 대응에 나서고 있다고 시 관계자는 설명했다. 

 

박 부시장은 또 "'신도~강화' 구간은 정부 주도 사업으로 추진할 수 있도록 '국가 도로망 종합계획' 등 상위계획 반영을 정부와 협의 중에 있다"고 말했다. 이어 "수도권광역급행철도(GTX) B노선의 경우 이 날 '예타' 면제 사업에는 제외됐지만, 지난해 정부가 '2차 수도권 주택공급계획 및 수도권 광역교통망 개선방안' 발표 시 연내 ‘예타’를 완료 추진하겠다고 밝힌 데다, 금일 발표에서도 조기 착공 의지를 재확인했다"고 밝혔다.

 

정부가 이 날 발표한 수도권 광역교통망 개선 대책 사업 중에는 ‘계양∼강화 고속도로’ 사업도 포함됐다. 국토부는 연내에 ‘계양∼강화 31.5km 도로’ 건설 사업에 대한 예비타당성조사를 마무리할 계획이다.

 

인천시 관계자는 "지역균형발전 취지에 따라 당초 수도권 사업은 '예타' 면제 대상에서 제외될 걸로 전망됐으나, 인천 지역 '영종~신도 평화도로'와 경기 북부 지역 포천~서울 지하철 7호선 연장’ 등 2건은 낙후된 접경지역 사업으로 별도 고려돼 '예타' 면제 사업에 선정됐다"고 말했다.

 

정부는 앞서 지난해 10월24일 경제장관회의에서 국가균형발전 및 지역경제 활성화에 기여하는 사업에 대해 '예타' 면제를 통한 공공투자 확대 추진을 발표했다. 인천시는 같은 해 11월12일 국가균형발전위원회에 '영종~강화 평화도로'와 'GTX-B' 등 2건의 '예타' 면제 사업을 제출했다.

 

박준하 인천시 행정부시장이 29일 오후 인천시청 기자회견실에서 '예비타당성조사 면제' 대상 사업으로 '영종~신도 평화도로 사업'이 선정됐다고 밝혔다. 사진/고경록 기자

 

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