현대차, 3분기 최대 매출…연간 역대 최대 실적 기대

세타2 GDI 엔진 품질비용 반영해도 성장 예측현대차 아이오닉6·기아 EV6 등 인기 지속 전망

[뉴스토마토 표진수 기자] 현대차(005380)와 기아(000270)가 올 3분기 최대 매출을 기록했다. 자동차 시장 침체에도 4분기를 더해 연간 역대 최대 실적 기록을 경신할 것이라는 전망이 나온다.

 

25일 현대차그룹에 따르면 현대차의 3분기 매출은 지난해 같은기간보다 30.6% 증가한 37조7054억원으로 2010년 새 회계기준 최고치를 달성한 지난 2분기(35조9999억원)을 넘어섰다.

 

기아 또한 올해 3분기 전년동기보다 30.5% 증가한 23조1616억원의 매출을 기록하며 역대 최고 기록을 갈아 치웠다.

 

3분기 영업이익은 현대차와 기아 모두 세타2 GDI 엔진과 관련한 품질비용 반영의 영향으로 지난해보다 감소했다. 하지만 4분기에는 일회성 비용인 품질비용 반영이 없을 것으로 전망되면서 영업이익이 3분기보다 대폭 오를 전망이다.

 

현대차와 기아 모두 물가와 금리 인상 여파로 자동차 수요가 감소함에도 반도체 수급난 완화에 따라 생산량이 회복되면서 영업이익이 성장할 것으로 예측됐다.

 

현대차는 4분기 판매량 증대가 예상됨에 따라 올해 초 발표한 2021년 매출액 대비 2022년 매출액 성장률을 기존 13~14%에서 19~20%로 상향 조정했다.

 

여기에 아이오닉 6가 올해 말 유럽에 출시되면 전기차 판매량도 4분기 확대될 전망이다.

 

현대차그룹 양재 본사. (사진=현대차그룹)

 

기아는 러시아 판매 중단과 중국 시장 부진의 영향으로 4분기에도 일부 물량 확보에 차질이 있겠지만, 실적 고공행진이 이어질 것으로 내다봤다.

 

주우정 기아 재경본부장은 이날 컨퍼런스콜에서 "재료비 상승 부담이 4분기에도 이어지겠지만, 더 악화하지는 않을 것"이라며 "피크 대비 차량 주문이 일부 떨어지는 부분은 있겠지만, 전체적인 수요 감소로 걱정할 부분은 아니다"라고 설명했다.

 

기아의 경우 현재 백오더(밀려있는 주문량)가 내수 시장 60만대, 해외 시장 60만대 총 120만대인 상황이어서 4분기에도 여전히 공급이 수요를 따라잡지 못할 것으로 보인다.

 

주 본부장은 "3분기 기준 글로벌 백오더가 약 120만대 이상으로, 이 가운데 60만대 정도가 국내 물량, 해외물량은 60만대 정도다"라며 "여전히 견조한 수요가 이어지는 상황에서 굳이 인센티브에 추가로 투자해야 할 이유가 없는 상황"이라고 했다. 

 

이어 "4분기 물량 계획이 분기 중 가장 크고, 지금 환율 상태 등을 고려하면 4분기가 수익성 측면에서 가장 나을 것으로 보인다"고 했다.

 

표진수 기자 [e-mail]