[뉴스토마토 최홍 기자] 이동걸 산업은행 회장은 여전히 쌍용자동차가 안일한 생각에 젖어있다고 강도 높게 비판했다. 잠재적 투자자 HAAH마저도 쌍용차 경영환경이 예상보다 심각한 것으로 판단하고 있음에도, 이를 만회 할만한 지속가능성을 여전히 보여주지고 못한다는 것이다.
이 회장은 15일 출입기자 간담회에서 "최근 인도 중앙은행이 마힌드라의 감자를 승인했지만 단순히 한 가지 장애물을 넘은 것에 불과하다"며 "여전히 정부와 산업은행이 지원하기는 어려운 상황"이라고 말했다. 이어 "잠재적 투자자는 그간 쌍용차의 경영환경이 예상보다 악화됐고 심각하다고 판단한다"며 "아직도 쌍용차의 투자여부를 결정하지 못하고 있다"고 설명했다.
특히 산은이 먼저 금융지원 할 일은 없다며 선을 그었다. 이 회장은 "잠재적 투자자가 없는데 무조건 돈을 넣을 순 없다"며 "잠재적으로 사업성이 괜찮다면 일정 부분 대출 형태로 지원할 의사가 있지만, 그 전제는 사업성·지속가능성이란 담보가 필요하다"고 했다. 그는 "그렇지 않으면 오히려 우리가 배임이 될 수 있다"고 했다.
이 회장은 "경쟁사들은 불확실한 자동차 산업에서 사활을 걸고 신기술을 개발하고 있다"며 "산업이 나날이 발전하는 상황에서 쌍용차도 존속가능한 무언가를 우리에게 보여줘야 한다"고 밝혔다. 그러면서 "향후 쌍용차 노사, 대주주, 부품업체, 국내외 채권단 등 모두 고통 분담해야 한다"면서 "다만 뼈를 깎을 각오로 해도 전망이 밝지 않다"고 말했다.
이 회장은 다시 한번 쌍용차의 자구 노력을 강조했다. 정부와 산은에 손만 내밀 것이 아니라 잠재적 투자자와 적극적으로 협의해 성과를 가져와야 한다는 취지다. 이 회장은 "이번 사태의 주체는 정부와 산은이 아니고 쌍용차인데, 노사는 여전히 안일한 모습"이라며 "죽을 각오로 잠재적 투자자로부터 결과를 이끌어내고 정부와 산은에게 도와달라고 해야한다. 지금은 전혀 그런 모습이 없다"고 비판했다.
그는 "구조조정 기본 철칙은 버릴 수 있는거 다 버리고, 포기할 거 다 포기해야 한다는 점"이라며 "그렇게 하지도 않고 돈 달라고 하는건 주객과 본말이 전도된 것"이라고 지적했다. 또 "살릴 수 없다면 청산하든지, 아니면 살릴 수 있는 방법을 어떻게든 찾아야 한다"며 "쌍용차가 스스로 찾아야 한다. 그렇지 않고서는 우리가 도와줄 수 없다"고 말했다.
이 회장은 "시간이 지날수록 쌍용차는 자동차 산업에서 뒤처지게 될 것"이라며 "그 때 되서는 돈을 투입해도 살릴 수 없다. 제대로 된 사업성을 갖고 잠재적 투자자와 협상해야 한다"고 재차 강조했다.
이동걸 산업은행 회장. 사진/ 뉴시스
최홍 기자 g2430@etomato.com
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