"안 오른게 없다" 다음은 분양가?…건설사업자 '딜레마'

건설공사비지수, '10% 이상' 상승률 15개월간 지속당장 내년부터 시멘트값 인상…코로나에 인건비도 상승분양가 올리자니 "집 더 안 팔릴라" 걱정

(기사내용과 무관)대구 아파트 건설현장 모습. (사진=김성은 기자)

[뉴스토마토 김성은 기자] 건설 자재비와 인건비 등이 급격히 상승하면서 분양가 또한 오를 일만 남았다는 시각이 우세하다. 다만 분양가 인상은 미분양 확대를 불러올 수 있어 건설사업자들이 딜레마에 빠졌다.

 

24일 통계청 국가통계포털에 따르면 올해 8월 건설공사비지수는 147.39(잠정치)로 전년 동월(135.08) 대비 9.1% 상승했다.

 

건설공사비지수는 공사에 투입되는 자재·인건비 등을 포함한 공사비 변동을 나타내는 수치로, 공공 건설공사비 산정 또는 물가변동에 의한 계약금액 조정을 위한 자료로 활용된다.

 

건설공사비지수 상승폭(전년 대비)은 지난해 5월부터 올해 7월까지 15개월 연속 10% 이상을 웃돌았다. 공사비 인상폭도 가파른 데다 이런 현상이 장기간 지속된 것이다.

 

한 건설사 관계자는 "자재를 비롯해 인건비, 운송비, 이자 비용까지 오르지 않은 것이 없다"면서 "공사 원가는 올랐지만 제대로 반영하기도 어려운 상황"이라고 하소연했다.

 

실제로 시멘트값은 내년 1월부터 10% 이상 인상을 앞두고 있다. 시멘트사들은 올해 상반기 t당 17~19%의 인상률을 적용한데 이어 하반기 11~15%의 추가 인상을 추진했다.

 

중소레미콘업계가 '셧다운'을 예고하며 강하게 반발하자, 쌍용C&E와 한라시멘트는 하반기 가격 인상을 내년 1월로 연기했다. 레미콘 공급 중단 우려는 일단락됐지만 불씨가 완전히 꺼진 것은 아니다.

 

김영석 중소레미콘업계 비상대책공동위원장은 "다른 시멘트사들과도 가격 인상 시기에 대한 협상을 진행하고 있다"면서 "셧다운은 유보한 상태지만 협상 결과에 따라 단체행동에 나설 가능성도 있다"고 밝혔다.

 

내년 시멘트값 인상이 유력한 가운데 시멘트를 원료로 하는 레미콘값 상승도 시간문제다. 여기에 레미콘 운송비 추가 인상 가능성도 점쳐진다.

 

이달 초 수도권 레미콘운송노동조합이 성수동 레미콘공장 철거로 인한 손실을 이유로 서울 사대문 안 건설현장에 운송비 인상을 요구했다. 건설사들이 이를 수용함에 따라 노조와 레미콘 제조사가 지난 7월 합의한 운송비 인상안에서 더 오를 수 있다는 우려도 나온다.

 

인건비도 매년 오름세를 보이고 있다. 대한건설협회가 지난달 발표한 '2022년 하반기 적용 건설업 임금실태조사' 결과를 보면 전체 127개 직종의 하루 평균임금은 24만8819원으로 지난해 5월(23만5815원)과 비교해 5.51% 올랐다.

 

박철한 한국건설산업연구원 연구위원은 "철근값 상승은 정점을 찍고 최근 떨어지는 추세이며, 시멘트와 레미콘은 유연탄값 상승으로 타격이 크다"면서 "코로나19 때문에 해외 노동자들이 들어오지 못해 국내 인건비도 많이 올랐다"고 설명했다.

 

공사비 인상은 신규 주택 분양가로 이어질 수 밖에 없다. 그러나 고금리 시기 이자 부담이 눈덩이처럼 불어나면서 건설사업자들은 고민에 빠졌다. 가뜩이나 미분양 위험이 높은 상황에서 분양가를 올리자니 집이 더 안 팔릴 것 같고, 분양가를 손대지 않으면 손해가 커지는 상황에 놓인 것이다.

 

박 연구위원은 "재고 주택도 거래가 안되고 있는데 신규 주택시장만 활황일 수는 없다"며 "경제여건이 빠르게 악화되고 있어 건설사업자들은 손해를 안 보는 선에서 최대한 마진을 줄여 분양을 하는 방법을 택할 것"이라고 했다.

 

건설사간 양극화도 심화될 전망이다. 이은형 대한건설정책연구원 연구위원은 "경기 악화로 신규 분양이 줄어들면 주택 공급이 감소하고, 회복기에 다시 수요가 늘면서 공급 증가로 이어지는 것이 건설업 사이클"이라며 "이렇게 기복이 생길 때 부실업체는 부도 위기에 처하고, 우량업체와 비우량업체와의 간극도 커진다"고 말했다.

 

김성은 기자 [e-mail]

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