[뉴스토마토 오세은 기자] SK온과 포스코그룹이 리튬 장기 구매 계약을 체결하고 글로벌 배터리 원소재 공급망 강화에 나섭니다. 양사는 이번 계약 체결을 바탕으로 유럽·북미 전기차 배터리 시장을 공략을 본격화하는 한편, 에너지저장장치(ESS)와 폐배터리 재활용에서도 협력하는 방안에 뜻을 모았습니다.
박종진 SK온 전략구매실장(왼쪽)과 이재영 포스코홀딩스 에너지소재사업실장이 24일 서울 종로구 SK온 그린캠퍼스에서 리튬 장기 구매 계약 체결 후 기념촬영을 하고 있다. (사진=SK온)
SK온은 지난 24일 서울 종로구 SK온 그린캠퍼스에서 포스코그룹과 리튬 장기 구매 계약을 체결했다고 25일 밝혔습니다.
이번 계약 체결을 통해 SK온은 2026년부터 2028년까지 포스코그룹의 아르헨티나 리튬 생산법인인 포스코아르헨티나로부터 최대 2만5000톤의 리튬을 공급받습니다. 이는 전기차 약 40만대에 들어가는 배터리를 생산할 수 있는 양입니다.
해당 리튬은 아르헨티나 살타주 ‘옴브레 무에르토’ 염호에서 생산되며, SK온은 이를 유럽과 북미 시장 전기차 배터리 프로젝트에 활용할 예정입니다. 최근 빠르게 성장하고 있는 에너지저장장치(ESS)에 사용하는 것도 검토하고 있습니다.
리튬은 리튬이온배터리의 4대 핵심 요소 가운데 하나인 양극재의 필수 소재입니다. 업계에 따르면 전체 배터리 원가에서 양극재가 차지하는 비중은 약 40%에 달하며, 리튬은 이 양극재 원가의 30% 정도를 차지하는 것으로 알려져 있습니다. 이 때문에 리튬은 배터리 가격 경쟁력에 직접적인 영향을 미치는 핵심 원자재로 꼽힙니다.
SK온은 이번 계약을 통해 글로벌 원소재 시장의 수급 변동성에 보다 유연하게 대응한다는 방침입니다. 글로벌 리튬 가공 시장이 특정 국가의 비중이 높은 구조인 만큼, 공급망 안정성은 중장기 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소로 꼽힙니다. SK온은 포스코그룹과의 협력을 통해 지정학적 리스크 대응 등 원소재 조달 경쟁력을 강화할 계획입니다.
이날 계약식에서 양사는 포스코그룹의 아르헨티나산 리튬을 SK온 ESS 제품에 활용하는 방안 등을 포함해 ESS 시장에 대한 공동 대응 전략을 논의했습니다. 또한, 포스코그룹 이차전지 리사이클링 자회사인 포스코HY클린메탈을 활용한 폐배터리 재활용 협력 방안도 함께 검토했습니다.
박종진 SK온 전략구매실장은 “이번 계약은 공급망 다변화 전략의 일환으로 중장기 원소재 수급 안정성과 조달 경쟁력을 강화하기 위한 것”이라며 “전기차를 넘어 ESS까지 SK온의 원소재 경쟁력을 확대해 나갈 계획”이라고 했습니다.
이재영 포스코홀딩스 에너지소재사업관리실장은 "이번 계약을 통해 포스코그룹의 핵심 사업인 이차전지 소재 부문의 미래 성장 동력을 확보했다"며 "SK온과 이차전지 관련 다방면의 비즈니스 협력 강화를 통해 글로벌 시장을 함께 개척해 나갈 것"이라고 밝혔습니다.
오세은 기자 ose@etomato.com
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 오승훈 산업1부장이 최종 확인·수정했습니다.
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