벤츠, 6세대 신형 C클래스 최초공개…올해 말 국내 출시
입력 : 2021-02-23 22:00:16 수정 : 2021-02-23 22:00:16
[뉴스토마토 김재홍 기자] 메르세데스-벤츠가 6세대 완전변경 모델 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 C-클래스(The new Mercedes-Benz C-Class)’를 세계 최초로 선보였다. 
 
벤츠는 23일 오후 2시(현지 시간) 메르세데스 미 미디어(Mercedes me media) 사이트를 통해 신형 C-클래스를 세계 최초로 공개했다. 국내에는 올해 말 출시 예정이다. C-클래스는 첨단 기술과 디지털화를 통해 스포티함과 안락함, 감성과 지능을 효율적으로 결합해 모던 럭셔리를 새롭게 정의했다. 
 
특히 고급 소재로 마무리한 편안하고 안정된 느낌의 실내에는 생체인식 로그인, 스마트 홈 기능을 포함한 2세대 MBUX, 최신 주행 보조 시스템과 AR 내비게이션 등 첨단 기술을 탑재해 차량을 개인 맞춤형 ‘컴포트 존’의 모습으로 구현했다. 전 차종에 전동화를 적용한 첫 번째 모델 라인업으로 벤츠가 추구하는 전동화 우선 전략인 ‘일렉트릭 퍼스트(Electric First)’를 구현 했다.
 
<뉴스토마토>와의 통화에서 벤츠코리아 관계자는 "C-클래스의 전 차종에는 전동화 기술이 적용됐고, 디젤과 가솔린 엔진에 통합 스타터 제너레이터(ISG)를 결합했다"면서 "ISG는 48볼트 온보드 전기 시스템을 통해 글라이딩, 부스팅, 회생제동 같은 기능을 제공하며, 뛰어난 동력 전달과 효율성을 자랑한다"고 말했다. 
 
벤츠가 23일(현지시간) 6세대 신형 C-클래스를 공개했다. 사진/벤츠코리아
 
이어 "C-클래스 전 모델에는 ISG에 맞춰 개발된 9단 변속기가 탑재됐다"면서 "전기 주행거리가 큰 폭으로 향상된 4세대 플러그인 하이브리드 모델도 출시될 예정이며, 25.4kWh의 배터리가 탑재되어 1회 완충 시 100km 이상 주행이 가능하다"고 밝혔다. 
 
전장은 4751mm, 전폭은 1820mm로 이전 세대 모델보다 커졌으며, 휠베이스는 25mm 늘어난 2865mm로 한층 여유로운 실내 공간을 제공한다. 플래그십 세단 S-클래스의 특징을 차용해 스포티함을 더했으며, S-클래스를 통해 최초로 선보인 2세대 MBUX(Mercedes-Benz User Experience)를 탑재됐다. 
 
C-클래스에는 최신 세대의 드라이빙 어시스턴스 패키지를 비롯하여 다양한 첨단 기술 이 탑재돼 운전자의 피로도를 줄여주고, 보다 안전하고 편안한 주행 환경을 조성한다. 액티브 스티어링 어시스트(Active Steering Assist)는 360° 카메라로 추가 차선 인식, 저속 주행 시 비상 통로 형성, 비포장 도로에서의 커브 성능과 포장 도로에서 차선 유지 능력이 향상됐다. 
 
교통표지판 어시스트(Traffic Sign Assist)는 기존 제한 속도 외에도 도로 공사 표지판을 인식하며, 정지 신호와 적색 신호등 경고 기능이 추가됐다. 뿐만 아니라, 에너자이징 컴포트(ENERGIZING Comfort), 에어 밸런스 패키지(AIR-BALANCE Package), 디지털 라이트(DIGITAL LIGHT) 등 S-클래스를 통해 소개되었던 다양한 편의 사양들도 옵션으로 선택할 수 있다.
 
김재홍 기자 maroniever@etomato.com

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  • 김재홍

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