(오피니언)심각한 어린이 교통수단 안전 불감증

현대해상 교통기후환경연구소는 지난해 6~10월 어린이안전학교 주관의 어린이안전체험교실에 참가한 서울지역 12개 초등학교 학생 5809명을 대상으로 어린이 주요 교통수단의 안전실태 조사를 위한 설문조사를 실시했다.

 

이 결과 어린이들이 일상적으로 이용하는 교통수단인 부모 차량, 학원 통원차량, 자전거 등에 대한 안전 불감증이 심각한 것으로 조사됐다. 특히 부모가 운전하는 차량과 학원 통원차량의 안전 불감증이 심각했다.

 

이번 설문 결과 부모가 운전하는 차에 탄 어린 자녀들의 11%가 난폭운전에 두려움을 느낀 적이 있다고 답변했다. 쉽게 사고로 이어질 수 있는 과속•난폭운전과 더불어 운전 중의 스마트폰 사용이 주요 원인이었다.

 

특히, 전체 어린이의 28％는 부모와 함께 차를 타고 가다가 사고가 날 뻔한 경험이 있다고 밝혔다. 이는 상당수 어린이들이 부모의 운전행태에 대해 불안해하고 있음을 보여주는 것으로, 어린 자녀를 태울 때는 부모의 각별한 주의가 필요하다.

 

요소별로 살펴보면, 먼저 부모가 운전 중 스마트폰 을 사용한다고 한 어린이가 53.8％에 달했다. 운전 중 DMB 시청률도 47.6%에 달해 부모들의 안전의식이 그리 높지 않다는 것을 보여준다.

 

한편, 부모가 운전 중 안전벨트를 맨다는 답변은 84％였으나 출발 전에 자녀의 안전벨트 착용을 확인하는 경우는 61％에 그쳤다. 출발 전에는 아이들의 안전벨트를 반드시 확인하고, 운전 중 스마트폰 사용과 DMB 시청은 금물이라는 사실을 기억할 필요가 있다.

 

설문에 참여한 초등학생들은 평균 2.2개 학원을 다니면서 그 중 91.4％가 하루 1회 이상 통원차량을 이용한다고 답변했지만, 정작 통원차량이 안전하다고 여기는 어린이는 42.5％에 그쳤다.

 

일단, 통원차량에 지도교사 등 보호자가 항상 동승하는 경우가 34％뿐이었고, 출발 전에 운전자나 보호자가 안전벨트를 착용하도록 지시하는 경우도 26.1％에 불과했다.

 

차량에서 내릴 때에도 통원차량의 운전자나 보호자가 차량 문만 열어주는 사례가 48.4％, 어린이가 혼자 차량 문을 열고 알아서 내리는 경우가 26.1％로 많았다. 통원차량의 안전시설도 낙제점 수준에 가까워 어린이용 안전벨트가 설치된 경우는 60.3％, 어린이보호차량 안내표지판이 있는 경우는 55.9％ 수준이었다.

 

최근 5년간 교통사고 현황을 보면 어린이 통학버스 사고의 치사율이 5.4％로 전체 교통사고 치사율(2.4％)의 2.3배에 이르며, 전체 어린이 교통사고 치사율(0.8%)에 비해서도 6.8배나 높기 때문에 어린이 교통사고를 예방하기 위해서는 통원차량 내 보호자 동승, 안전시설 보완 등 학원과 부모 양쪽의 관심과 조치가 필요하다.

 

이번 조사에서는 답변한 초등학생의 85.5%가 자전거를 탔으며, 주로 자전거를 타는 장소는 이면도로(37.3%)였다. 그러나 자전거를 타기 전에 별다른 안전점검을 하지 않는다는 답변은 50.2％에 달했으며, 보호장구를 착용하고 타는 비율도 42.1%에 불과했다.

 

밤중에 라이트를 켜고 타는 어린이는 55.9％에 그쳤다. 자전거 이용자의 38.9%는 사고경험이 있었으며, 저학년은 혼자 넘어지는 사고가 많은 반면 고학년은 차량 사고가 많았다. 자전거 사고는 일상적으로 경험하는 비율이 높은 만큼 자전거 안전교육을 활성화하고 주행 전 안전점검과 보호장구 착용을 강화할 필요가 있다.

  

박대경 현대해상 교통기후환경연구소 연구위원

이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 김기성 편집국장이 최종 확인·수정했습니다.