[뉴스토마토 김하늬 기자] 현대자동차그룹이 올해부터 2032년까지 7년간 인도에 약 155억달러(약 20조8000억원)를 투자합니다. 자동차 생산시설 확충뿐 아니라 연구개발(R&D) 역량 강화와 부품 공급망 육성, 미래 신기술 개발까지 투자를 확대해 인도를 글로벌 사우스 공략의 핵심 거점으로 삼겠다는 전략입니다.
정의선 현대자동차그룹 회장은 13일(현지시각) 인도 뉴델리 총리 관저에서 나렌드라 모디 총리와 만나 중장기 투자 계획을 설명하고 인도 모빌리티 산업 발전 방안 등을 논의했다. (사진=현대자동차그룹)
14일 현대차그룹에 따르면 정의선 회장은 13일(현지시각) 인도 뉴델리 총리 관저에서 나렌드라 모디 총리와 만나 이 같은 중장기 투자 계획을 설명하고 인도 모빌리티 산업 발전 방안 등을 논의했습니다.
정 회장은 "현대차그룹은 1996년 인도에 진출한 이후 지난 30년간 인도와 함께 성장해 왔다"며 인도 정부의 지속적인 관심과 지원에 감사를 표했습니다. 이어 "인도는 현대차그룹의 미래 성장과 신흥국 시장 확대를 견인할 전략 국가"라며 "올해부터 7년간 약 155억달러 규모의 투자를 계획하고 있다"고 했습니다.
현대차그룹은 이번 투자를 통해 생산시설을 확충하고 현지 연구개발 역량과 부품 공급망 경쟁력을 강화할 방침입니다. 미래 신기술 개발과 신규 사업 발굴에도 투자를 확대합니다. 현재 인도에서 현대차 첸나이 1·2공장과 푸네 공장, 기아 아난타푸르 공장을 운영하고 있습니다. 푸네 공장 가동으로 연간 140만대 생산체제를 확보했습니다. 정 회장은 "안정적인 생산으로 인도 자동차 시장의 지속적인 성장에 적극적으로 대응하고 신흥국 수출을 확대해 나가겠다"고 말했습니다.
R&D 분야에서는 현지 연구개발 인프라를 확대하고 우수 인재를 확보해 인도 고객에게 최적화된 차량과 기술을 개발할 계획입니다. 현지 기업 및 스타트업과의 협력도 강화합니다. 현대차그룹은 인도 TVS 모터 컴퍼니와 협력해 전기 삼륜차(i3W) 시제품 개발을 완료했으며 2027년 말 상용화를 목표로 사업을 추진하고 있습니다. 자동차 금융과 전기차 충전 인프라, 폐차 재활용 등 새로운 사업 기회도 모색합니다.
대규모 투자를 체계적으로 추진하기 위한 인도 투자 전문 법인 설립도 추진합니다. 신설 법인은 그룹 차원의 미래 투자 과제를 발굴하고 조율·집행하는 역할을 맡게 됩니다. 현지 협력사 발굴과 전략적 투자도 지원할 예정입니다.
현대차그룹이 인도 투자를 확대하는 데는 현지 자동차 시장의 높은 성장 잠재력과 글로벌 사우스의 핵심 국가로서 인도가 갖는 전략적 가치 때문입니다. 인도는 중국과 미국에 이어 세계 3위 자동차 시장입니다. 인도 승용차 시장은 지난해 457만대에서 올해 525만대로 약 15% 성장할 것으로 전망됩니다.
현대차그룹은 지난해 인도에서 현대차 57만1878대, 기아 28만286대 등 총 85만2164대를 판매해 시장 점유율 18.7%로 2위를 기록했습니다. 인도는 완성차 수입관세가 70~110%에 달해 현지 생산 기반 확보가 중요합니다. 중동과 아프리카 등 주요 신흥시장과 인접해 수출 거점으로서의 이점도 갖추고 있습니다.
한편 정 회장과 모디 총리의 만남은 이번이 여덟 번째입니다. 정 회장은 2024년 현대차 인도법인의 현지 증시 상장을 계기로 모디 총리와 개별 면담을 가졌으며, 지난 4월 한국 대통령의 인도 국빈 방문 당시에도 경제사절단으로 동행했습니다.
김하늬 기자 hani4879@etomato.com
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 오승훈 산업1부장이 최종 확인·수정했습니다.
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