[뉴스토마토 전연주 기자] 오세훈 서울시장이 24일 "한강버스는 서울의 라이프스타일과 도시 경쟁력을 통째로 바꾸는 담대한 도전"이라며 “한강을 시민의 발이자 도시의 핏줄로 다시 살아 숨 쉬게 하고 싶다"고 강조했습니다.
오 시장은 이날 마포구 호텔나루 서울엠갤러리에서 열린 '한강버스 글로벌 인사이트 포럼'에서 “영국 템스강, 미국 허드슨강처럼 세계적 도시에 배가 안 다니는 강은 없다”며 “강은 배가 오갈 때 비로소 살아 숨 쉰다"며 이같이 말했습니다.
오세훈(가운데) 서울시장을 비롯한 참석자들이 24일 오전 서울 마포구 호텔나루 서울 엠갤러리에서 열린 한강버스 글로벌 인사이트 포럼에서 기념촬영 하고 있다. (사진=뉴시스)
이날 포럼은 서울주택도시개발공사(SH공사)와 서울연구원 주최로 열렸습니다. 영국 런던, 미국 뉴욕, 호주 브리즈번의 수상교통 전문가들이 참석해 한강버스 발전방안을 공유하고 지속 가능한 운영 모델을 도출하기 위해 마련됐습니다.
인사말을 하던 오 시장은 한강버스에 대한 논란을 의식한 듯 "비판이 두려워서 멈추기보다 부족한 점을 보완해 완벽을 기하는 게 진정한 행정”이라며 “비판의 목소리마저 개선의 출발점으로 삼겠다"고 했습니다. 그러면서 노선 확대, 배차 간격 개선, 친환경 선박 도입, 콘텐츠 연계 등을 통해 “데이터가 축적되고 운영체계가 안정화되면 반드시 사랑받게 될 것”이라고 덧붙였습니다.
포럼에는 △데이비드 파나이오투 런던교통공사 런던 리버 서비스 총괄 △프래니 시비타노 뉴욕시 경제개발공사 수석부사장 △조나단 피게로아 뉴욕 혼블로워그룹 수석부사장 △마크 힉먼 호주 퀸즐랜드대학교 교통공학 석좌교수가 참여해 각국의 수상교통 초기 도전과 극복 사례를 발표했습니다.
오 시장은 전날 저녁 저녁 파나이오투 총괄, 피게로아 수석부사장과의 식사자리에서 나눈 대화를 언급하기도 했습니다. 그는 "두 분이 이구동성으로 서울의 출발을 축하해줬다"며 "런던의 템스강 리버버스, 뉴욕의 허드슨강 페리가 우리보다 훨씬 더 준비가 안 된 상태에서 많은 시행착오를 겪었다는 말을 들었다"고 했습니다.
이어 "서울의 출발에 대해 본인들이 겪은 시행착오보다 훨씬 더 짜임새 있게 시작됐다는 데 의견 일치가 있었다"며 "한강버스의 여정은 이제 시작이다. 바람이 불고 파도가 일어도 서울은 멈추지 않고 앞으로 나아가겠다"고 강조했습니다.
한편, 한강버스는 내달 운항을 재개할 예정입니다. 한강버스는 앞서 2025년 9월18일 정식 운항을 시작했으나 두 차례 운항이 중단된 끝에 현재는 마곡-망원-여의도 구간만 부분 운항하고 있습니다. 박진영 미래한강본부장은 오늘 포럼에 참석, "3월1일부터 상류 구간 재개를 목표로 준비 중"이라며 "정식 운항을 차질 없이 준비하겠다"고 했습니다.
전연주 기자 kiteju1011@etomato.com
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 최병호 공동체부장이 최종 확인·수정했습니다.
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