토요타, 플래그십 '크라운' 출시…5670만원부터
'뉴크라운S' 단종 이후 복귀…51년만
2.5리터 하이브리드·2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드 출시
2023-06-05 10:56:24 2023-06-05 13:37:35
[뉴스토마토 표진수 기자] 토요타코리아는 토요타의 두 번째 전동화 플래그십 모델 크라운을 공식 출시했다고 밝혔습니다. '뉴크라운S' 단종 이후 51년 만에 국내 시장에 복귀한 셈입니다. 국내에서 크로스오버(CUV)를 시작으로 세단, 스포츠 등 총 4가지의 타입으로 출시됩니다. 
 
5일 한국 시장에서 새롭게 출시되는 16세대 크라운은 '젊고', '미래 지향적'인 스타일의 크로스오버 타입으로 연비 효율성을 극대화한 2.5리터 하이브리드(HEV)와 다이내믹한 드라이빙을 느껴 볼 수 있는 토요타 최초의 2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드(Dual Boost HEV) 총 2가지 파워트레인으로 출시됩니다.
 
5일 압구정에서 열린 토요타 크라운 미디어 컨퍼런스(사진=표진수기자).
 
크라운은 토요타 브랜드 라인업 중 가장 오랜 역사를 지닌 모델이지만, 1972년 대우자동차 전신 신진자동차가 생산한 '뉴크라운S'가 단종된 이후 국내 시장에서는 인연이 닿지 않았다가, 이번 신차 출시로 51년 만에 국내 시장에 복귀한 것입니다.
 
크라운은 전통적인 3박스 구조를 탈피했으며 전면부와 후면부가 자연스럽게 연결된 실루엣은 볼륨감과 함께 날렵하고 세련된 크로스오버 스타일을 구현하고 있습니다. 
 
망치의 머리를 형상화한 '헤머해드' 컨셉으로 공격적이면서도 역동적인 전면 디자인, 21인치 대구경 휠이 적용되어 리프트 업(lift-up) 스타일이 강조된 측면 디자인 및 일자형 LED 리어램프로 심플하면서도 강렬한 인상의 후면 디자인이 크라운만의 아이덴티티를 보여줍니다. 아울러 아일랜드 아키텍처 컨셉을 기반으로 인테리어는 모든 탑승자가 편안하고 안락한 느낌을 받도록 설계됐습니다.
 
토요타 크라운. (사진=표진수기자)
 
2.5리터 하이브리드 모델은 가솔린 자연흡기 엔진과 e-CVT를 기반으로 바이폴라 니켈 메탈 배터리가 장착돼 있습니다. 복합연비는 17.2km/L로 높은 연료 효율성과 친환경성 그리고 편안한 주행감을 느낄 수 있는 모델입니다. 
 
2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드 모델은 효율성과 퍼포먼스의 양립을 실현한 새로운 하이브리드입니다. 바이폴라 니켈 메탈 배터리를 바탕으로 2.4리터 가솔린 터보 엔진과 모터 그리고 6단 자동 변속기가 탑재돼 348ps에 달하는 시스템 총 출력을 발휘합니다. 또한 차량 리어에는 새롭게 개발된 고성능 모터가 내장된 e-Axle 기반의 E-Four Advanced 시스템이 장착돼 있습니다.
 
2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드 모델에는 퍼포먼스 주행에 특화된 E-Four Advanced가 탑재돼 있는데, 고출력의 수냉식 리어모터와 쿨러가 탑재된 e-Axle이 적용되어 기존 E-Four 시스템 대비 더 강력한 구동력을 지속적으로 후륜에 전달할 수 있다는 점이 특징입니다. 주행상황에 따라 프론트와 리어의 구동력을 100:0에서 20:80까지 기민하게 조절할 수 있으며 후륜구동 차량에 가까운 드라이빙을 느껴볼 수 있습니다. 또한 가변제어 서스펜션(AVS)의 탑재로 안정적인 직진 주행성과 코너링, 가속감도 느낄 수 있습니다.
 
크라운은 TNGA 플랫폼을 통해 경량화 및 고강성 차체를 구현했으며, 차별화된 디자인과 즐거운 주행감각 그리고 플래그십에 어울리는 높은 품질의 승차감을 통해 독보적인 상품성을 완성했습니다. 여기에 더욱 업그레이드된 예방 안전사양 '토요타 세이프티 센스(TSS)'와 인포테인먼트 시스템, '토요타 커넥트', 12.3인치 터치 디스플레이와 12.3인치 대형 풀컬러 MID, 앞좌석 통풍시트 및 뒷좌석 열선시트, 파노라마 선루프 등 강화된 예방안전사양 및 여러 편의사양을 탑재된 것이 특징입니다.
 
강대환 토요타코리아 상무는 "신형 크라운은 아름다운 실루엣의 플래그십 모델이자 새로운 듀얼 부스트 하이브리드로 그 가치를 더해 운전자를 웃음짓게 할 것으로 기대한다"며, "토요타는 앞으로도 고객의 니즈를 만족시키기 위한 다양한 전동화 모델을 도입할 계획"이라고 말했습니다.
 
한편, 토요타 크라운은 2가지 파워트레인으로 판매되며, △크라운 2.5리터 하이브리드의 가격은 5670만원(개별소비세 3.5%), △크라운 2.4리터 듀얼 부스트 하이브리드는 6480만원(개별소비세 3.5%)입니다.
 
크라운은 메이커 일반 보증기간인 3년 또는 10만km에 한국토요타자동차의 자체 2년 서비스 프로그램을 추가하여 총 5년 또는 10만Km를 지원합니다.
 
 
토요타 크라운 측면. (사진=표진수기자)
 
표진수 기자 realwater@etomato.com
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