HOME > 산업 > 교통/물류 또 오른 뱃삯…컨테이너선 운임 20주 연속 최고가 컨테이너선 운임이 20주 연속 최고가를 기록하며 다섯달째 고공행진 중이다. 미주 동안과 호주·뉴질랜드 운임이 크게 오른 가운데 미주 서안과 지중해, 중동 노선 상승세는 주춤했다. 24일 해운업계에 따르면 세계 해운 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 이날 기준 4643.79를 기록했다. 전주보다 21.28포인트 올랐으며 2009년 SCFI 집계가 시작된 이래 최고 기록... (영상)수주 목표 채운 조선 3사…4분기는 LNG선 타고 순항 국내 조선 3사가 나란히 올해 수주 목표를 채우며 순항 중이다. 1~3분기에 이어 4분기 전망도 밝다. 상반기 수주는 컨테이너선이 이끌었다면 하반기는 최근 가격이 오른 액화천연가스(LNG)를 운반하는 선박 중심으로 발주가 이어질 것으로 관측된다. 22일 한국조선해양(009540)·대우조선해양(042660)·삼성중공업(010140)에 따르면 올해 3사의 합산 수주액은 352억4000만... 항만 적체 계속…컨테이너선 운임 19주 연속 최고가 컨테이너선 운임이 19주 연속 최고 기록을 경신했다. 미주 서안을 제외한 전 노선 운임이 상승했으며 지중해와 호주·뉴질랜드 노선이 가장 크게 올랐다. 17일 해운업계에 따르면 세계 해운 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 이날 기준 4622.51을 기록했다. 전주보다 54.35포인트 올랐으며 2009년 SCFI 집계가 시작된 이래 최고 기록을 썼다. SCFI는 컨테이너선 운... SM상선, 미주노선 17번째 임시선박 투입 SM상선이 수출에 어려움을 겪는 국내 기업을 지원하기 위해 미주 노선에 임시선박을 투입한다. SM상선은 자사 17번째 임시선박 'SM 포틀랜드(PORTLAND)'호가 15일 부산신항(PNC)에서 국내 수출기업들의 화물을 싣고 캐나다 밴쿠버로 출항했다고 밝혔다. 이번에 선적한 주요 수출품은 자동차 부품, 배터리, 화학제품, 가구, 가전제품, 화장품 등이다. 이 선박은 물류대란 해소에 기... (토마토칼럼)날개잃은 조종사, 정부 대책 시급하다 "꿈의 직장요. 다 옛날 이야기죠. 지금은 꿈처럼 날아가버린 직장입니다."항공사 기장으로 10여년 근무하다 회사로부터 권고사직을 당한 조종사의 말이다. 코로나19 이후 여행 수요가 급감하면서 항공사들의 경영난이 심각해진 탓이다. 대형항공사(FSC)들은 그나마 화물 운송으로 버티고 있지만, 소규모항공사(LCC)들은 그야말로 생존의 기로에 놓여 있다. 그로 인해 항공업계 전체가 ... 대우조선해양, LNG운반선 4척 수주…"올해 목표 초과달성" 대우조선해양(042660)이 이번에 LNG운반선 4척을 주문받으며 올해 수주 목표액을 초과 달성했다. 대우조선해양은 아시아지역 선주로부터 LNG운반선 4척을 수주했다고 14일 공시했다. 수주한 선박은 17만4000㎥급 대형 LNG운반선이다. '저압 이중연료 추진엔진'과 이전보다 고도화한 '재액화설비'를 탑재한 친환경 선박이라는 설명이다. 선박은 경남 거제시 옥포조선소에서 건... (영상)공정위 '과징금 폭탄' 현실화하나…해운업계 '노심초사' 공정거래위원회가 운임 담합을 이유로 최대 8000억원의 과징금을 부과하겠다는 입장을 고수하면서 해운업계의 우려가 커지고 있다. 설상가상으로 공정위가 중국과 일본 노선 운임 담합 조사에도 착수하면서 과징금 규모는 최대 2조원까지 늘어날 수 있다는 관측도 나온다. 과징금이 실제로 부과되면 규모가 작은 중소 해운사는 파산에 이를 수밖에 없다는 게 업계의 생각이다. 13... 또 최고치 경신…컨테이너선 운임 18주 연속 상승 컨테이너선 운임 지수가 18주 연속 상승 곡선을 그렸다. 국내 수출 물량의 상당 부분을 차지하는 미주 노선을 포함해 전 노선 운임이 사상 최고치를 경신했다. 10일 해운업계에 따르면 세계 해운 운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)는 이날 기준 4568.16을 기록했다. 전주보다 65.51포인트 올랐으며 2009년 SCFI 집계가 시작된 이래 최고 기록을 썼다. SCFI는 컨테이너선... HMM 노사, 임단협 타결…임금 7.9% 인상 HMM(011200) 노사가 마라톤협상 끝에 2021년 임금협상을 타결했다. 물류대란 등을 고려해 양측이 한발씩 양보한 결과다. 2일 HMM에 따르면 사측과 육·해상노동조합은 이날 오전 8시 합의안에 서명했다. 협상은 배재훈 HMM 대표이사와 김진만 육상노조위원장, 전정근 해원노조위원장 등이 참여해 전날 오후 2시부터 진행됐다. 주요 합의 내용은 △임금인상 7.9%(2021년 1월1일부... 1