[뉴스토마토 김영택기자]
현대제철(004020)이 올해 1분기 전사적인 원가절감 덕에 양호한 실적을 달성했다.
현대제철은 27일 충남 당진제철소에서 올해 1분기 기업설명회를 열고 매출액 2조173억원, 영업이익 1320억원, 당기순이익 2545억원을 달성해 전년동기 대비 각각 8.8%, 37.6%, 393.9% 증가했다고 밝혔다.
이 같은 실적은 건설경기 침체에 따른 봉형강류 판매부진과 원재료 가격 급등에도 불구하고, 철스크랩을 포함한 전사적인 원가절감 노력과 열연분야 판매 확대로 선방한 실적을 기록한 것이다.
변종만 LIG투자증권 연구원은 "고로사업 부문에서 순조로운 조업 정상화가 진행중"이라며 "낮은 원가의 재고투입과 가격 인상으로 2분기 중 영업이익 개선이 가능할 것"으로 내다봤다.
현대제철은 지난 1월 고로 화입을 계기로 새로운 강종 개발에도 탄력을 받은 상태다.
올해 열연 80종과 후판 49종 등 연간 총 129종의 신강종 개발을 목표로 하고 있으며, 이미 1분기에 75종을 개발했다.
특히 자동차용 강종은 올해 27종을 개발할 예정이며, 1분기에 분기 목표치를 초과한 14종을 개발 완료했다.
현대제철은 자동차 로어암과 크로스멤버, 플로어 등에 사용되는 열연, 산세 일반재, 극저탄소 냉연 연(軟)강판 개발 양산에 돌입했으며, 극저탄소 고성형 고강도강 개발을 진행 중이다.
이와 함께 건축 외장재와 가전제품에 사용되는 냉연강판(CQ2) 강종 개발을 완료해 양산 체제를 갖췄다.
현대제철 관계자는 “최근 제1고로가 상업생산에 돌입함에 따라 열연강판과 후판의 판매 증가 뿐 아니라 건설 경기 회복에 따른 봉형강류 판매 증가로 2분기부터 본격적인 실적 개선이 이뤄질 것”으로 기대하고 있다.
한편, 현대제철은 후판공장이 본격 가동되면서 현대중공업으로 조선용 후판을 첫 출하한데 이어 베트남 최대 국영 조선업체인 비나신社와 연간 10만톤 규모의 조선용 후판 공급 계약을 체결하는 등 활발한 후판 수주활동에 나서고 있다.
뉴스토마토 김영택 기자 ykim98@etomato.com
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