[뉴스토마토 문경미기자] 도요타 리콜 사태가 국내 자동차 부품의 미국시장 진출에 기회가 되는 것으로 나타났다.
코트라가 1일 발표한 '도요타 리콜 사태의 국내 자동차부품업계 대미 수출영향분석'에 따르면 포드, GM 등이 도요타 리콜 사태의 최대 수혜자로 부상하면서 한국 자동차 부품 구매를 크게 늘리고 있는 것으로 조사됐다.
이에 대해 코트라는 "품질을 최우선으로 하는 새로운 경쟁 시대가 열릴 것"으로 전망했다.
코트라는 미국 현지에 진출한 국내 부품업체 20개사에 대한 설문조사와 미국 자동차산업 분야 전문가 4명에 대한 심층 인터뷰 결과를 바탕으로 보고서를 작성했다.
미국 현지에 진출해 있는 국내 부품업체 20개사 중 도요타 사태가 매출액에 미친 영향을 묻는 질문에 65%인 13개사가 도요타 사태 후 납품 물량이 증가했다고 답했다.
증가 이유에 대해서는 포드와 GM, 그리고 이들에게 납품하는 1, 2차 납품업체로부터의 부품 주문량 증가가 가장 큰 것으로 나타났다.
이런 현상은 도요타 리콜사태가 본격적으로 시장에 영향을 미친 올 1, 2월 동안 포드의 판매량이 전년 동월 대비 1월에 25%, 2월에는 무려 43%나 증가한 것에서도 나타나고 있다.
또 1, 2월 동안 우리 자동차부품의 미국시장 수출은 전년 대비 199.2% 증가했다.
도요타 리콜 사태 전과 납품 물량에 변화가 없다고 답한 회사는 7개사였다.
한편 품질에 대한 중요성은 더 커지고 있는 것으로 나타났다.
미시간대 교수이자 '도요타 방식(The Toyota Way)' 저자인 제프리 라이커(Jeffrey K. Liker) 교수는 "도요타 사태로 부품 품질의 중요성이 부각되면서 부품 가격 인하압력은 다소 감소하겠지만 부품 품질 관리 요건은 강화될 것"이라고 말했다.
이에 대해 설문에 응한 대부분의 기업들이 품질 관리를 강화할 것이라고 답했고, 장기적인 차원에서 납품처를 다각화하겠다는 답변도 있었다.
권오석 코트라 지역조사처장은 "도요타 리콜 사태로 한국 자동차 부품의 대미 시장 진출이 탄력을 받을 것으로 보인다"며 "새롭게 다가오는 품질 경쟁시대에 철저하게 대비해야 할 것"이라고 조언했다.
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