[뉴스토마토 김세연기자] 정부가 회생가능성이 낮은 조선업체들의 워크아웃(기업회생작업)과 인수합병을 적극 추진한다.
다만 단기 자동차 업체등 자금난을 겪고 있는 기업들에 대해서는 유동성을 충분히 공급할 방침이다.
지식경제부는 26일 내년도 업무보고에서 위기극복을 위한 이같은 내용의 산업별 위기 대응전략을 보고했다.
정부는 회생가능성이 낮은 조선업체들의 워크아웃과 M&A를 적극 유도키로 했다.
아울러 조선산업의 원활한 수출금융 공급을 위해 중장기 수출보험을 19조5000억원으로 확대할 방침이다.
전세계적 감산과 가격하락의 위기가 파급된 철강, 석유화학 산업은 대기업과 중소기업간 상생협력을 통한 내수활성화와 해외 유통기지·생산거점 구축, 자율적 구조조정 등을 추진한다.
수출·내수부진과 세계 자동차 산업 재편에 따라 생산감소와 유동성 부족을 겪는 완성차와 부품기업에 대해 경영안정화를 위한 상생협력을 추진할 계획이다.
승용차에 대한 개별소비세 30%를 6개월간 한시적으로 인하하고 채권시장 안정펀드를 통한 할부금융사의 채권매입도 확대하기로 했다.
노사 선진화와 고용안정화를 위한 패러다임 전환으로 합리적 구조조정을 추진하고 완성차업계·은행이 조성한 펀드를 이용해 협력업체의 운영, 시설 자금을 저리로 공급하는 협력기업 지원 체제도 적극 유도할 계획이다.
또 채권금융기관 중심으로 일부 완성차 기업에 대해 저리융자와 신차개발, 연구개발사업에 장기 저리 비용지원도 확대된다.
반도체와 휴대폰, 디스플레이 등 정보기술(IT) 산업은 산업기반 훼손을 막기위한 자금 지원과 수출, 미래유망분야 투자를 전략적으로 늘리기로 했다.
지경부는 또 우체국 금융을 통해 총 4조2800억원의 기업유동성을 지원할 계획이다.
이 기사는 뉴스토마토 보도준칙 및 윤리강령에 따라 김기성 편집국장이 최종 확인·수정했습니다.
ⓒ 맛있는 뉴스토마토, 무단 전재 - 재배포 금지