[뉴스토마토 박한나 기자] 렉서스코리아는 플래그십 세단 '뉴 LS 500, LS 500h'의 온라인 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다.
렉서스 코리아는 16일 "이번에 출시하는 뉴 LS는 장인정신과 첨단 기술이 집약된 렉서스의 플래그십 세단"이라며 "LS의 DNA인 정숙성과 안락한 승차감을 한층 개선했으며, 예방 안전 기술과 편의사양을 강화해 상품성을 업그레이드했다"고 밝혔다.
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렉서스코리아는 플래그십 세단 '뉴 LS 500, LS 500h'의 온라인 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다. 사진/렉서스코리아
렉서스는 GA-L(Global Architecture–Luxury) 플랫폼을 통해 저중심 차체의 전면 이미지를 구현했다. 저중심 차체에 과감한 렉서스의 시그니처 스핀들 그릴인 'L'형상이 강조된 헤드램프로 플래그십만의 존재감을 확인할 수 있다. 플래그십다운 중후함을 강조한 전면 그릴은 4도어 쿠페를 연상시키는 측면 실루엣으로 이어진다.
또 플래그십에 걸맞게 운전에 집중할 수 있는 드라이빙 공간의 앞좌석과 안락함을 추구한 뒷좌석 공간이 특징이다. '타쿠미'라고 불리는 렉서스 장인들이 고도의 수공예 기술로 감성품질을 구현했다는 설명이다. 여기에 레이저 커팅 기술로 목재와 금속을 대비시킨 도어 실내장식을 완성한다.
특히, 뉴 LS의 뒷좌석에서는 'VIP' 탑승객을 위한 기능도 있다. 플래티넘 사양에 적용된 오토만 시트는 넓은 레그룸과 온열기능을 포함한 리프레시(마사지) 기능을 제공한다. 리어 시트 엔터테인먼트 시스템은 뒷좌석의 시트 포지션에 따라 자동으로 화면의 위치가 조정돼 최적의 시청각도를 제공한다.
아울러 하이브리드와 가솔린 2가지 모델로 출시되는 뉴 LS는 전 모델 풀타임 4륜구동 시스템(AWD)과 전자 제어 에어 서스펜션을 적용해 탁월한 주행 안정성과 편안한 승차감을 제공한다. 플래티넘 사양에는 'EMT(Extended Mobility Tire)'가 적용돼 부드러운 주행감을 더한다.
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렉서스코리아는 플래그십 세단 '뉴 LS 500, LS 500h'의 온라인 출시 행사를 갖고 본격적인 판매에 들어간다. 사진/렉서스코리아
LS 500h 하이브리드 모델에는 '멀티 스테이지 하이브리드 시스템'을 장착했다. 멀티 스테이지 하이브리드 시스템은 모터와 엔진을 보다 저단에서부터 개입할 수 있도록 했다. 또 모의 10단 변속 제어를 통해 더욱 부드러운 변속을 실현했다.
뉴 LS는 예방 안전 기술과 다양한 편의 기능도 강화했다. 전 모델에 직관적인 주행 정보를 제공하는 24인치 대형 헤드업 디스플레이, 사용자 편의성을 높인 12.3인치 터치 디스플레이, 예방 안전 기술 패키지인 렉서스 세이프티 시스템 플러스(LSS+), 후측방 제동 보조 시스템(RCTAB), 주차 보조 브레이크(PKSB)가 장착됐다. 렉서스에서는 처음으로 순정 블랙박스와 하이패스가 기본 사양으로 제공된다.
또 블레이드 스캔 기능의 어댑티브 하이빔 시스템(AHS)을 적용해 야간 주행시의 안전성을 강화했다. 뒷좌석 쿠션 에어백과 사이드 커튼실드 에어백을 포함한 12개의 SRS 에어백을 탑재해 사고시 탑승자를 보다 안전하게 보호해 준다.
외관 컬러는 '달빛'을 컨셉으로 한 신규 컬러인 '루나 러스터'라는 은색 색상을 포함해 총 10가지 색상을 제공한다.
렉서스 뉴 LS의 권장 소비자 가격은 가솔린 모델인 LS 500 AWD는 △수프림 1억2740만원 △럭셔리 1억3730만원 △플래티넘 1억5200만원이다. 하이브리드 모델인 LS 500h AWD의 경우는 △럭셔리 1억4750만원 △플래티넘 1억6750만원이다.
타케무라 노부유키 렉서스코리아 사장은 "한국에서 20주년을 맞이하는 해에 뉴 LS를 발표하게 돼 매우 기쁘게 생각한다"며 "렉서스의 원점인 LS 출시를 통해 더 매력적인 상품과 감동을 전하는 렉서스 브랜드로 도약할 수 있도록 더욱 노력하겠다"고 말했다.
박한나 기자 liberty01@etomato.com