[뉴스토마토 박한나 기자] 르노삼성자동차의 순환 휴업제가 형평성 논란에 휩싸였다. 노조는 1교대 근무 전환과 그에 따른 순환 휴업 자체가 사측의 일방적 통보라며 파업 수위를 높이는 것까지 고심하고 있다.
19일 자동차업계에 따르면 르노삼성은 오는 5월 30일까지 45UPH(시간당 생산대수) 주야 2교대인 근무체계를 60UPH 주간 1교대로 변경 시행한다. 1교대로의 근무 전환에 따른 1차 순환 휴업 대상자는 272명이다.
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부산시청 앞 르노삼성 천막농성 전경. 사진/르노삼성 노조
르노삼성은 경영 악화로 1교대 근무제와 순환 휴업제가 필요하다는 입장이다. 르노삼성의 지난해 국내외 판매는 11만6166대에 그치며 전년 같은 기간 보다 34.5% 감소했다. 올해 1~2월 누적 판매는 1만3496대로 전년 실적을 1.6% 상회하는 수준이다.
르노삼성은 올해 판매 목표를 15만7000대에서 10만대로 낮추기도 했다. 순환 휴업제가 불가피한 만큼 1차 순환 휴업 대상자는 희망자를 지원받아 이들을 우선적으로 포함했다는 입장이다. 특히, 건강상태나 불량 유출 등 내부적으로 정한 공정한 기준을 적용했다는 것이다.
하지만 르노삼성 노조는 순환 휴업 대상자 272명 선정 기준의 공정성을 찾기 어렵다고 주장하고 있다. 순환 휴업 대상자 규모, 기준, 기간 등을 일방적으로 사측이 강행했을 뿐만 아니라 파업에 참가한 강성 노조 활동자들이 대거 선정됐다는 입장이다.
르노삼성 노조는 "순환 휴업 대상자 선정에서 공정성을 찾아보기 어려울 정도로 마구잡이로 대상자를 선정하고 있다"며 "정규직 사원들의 순환 휴업 시행으로 생산인력의 빈 공백이 생겼고, 이를 계약직 사원으로 채우는 것은 르노삼성을 비정규직 공장으로 만들려는 속내"라고 비판했다.
노조 측은 세계적인 반도체 수급 문제를 사측이 대비하지 못해 1교대 근무를 하면서 순환 휴업제로 직원들의 임금손실까지 보게 하는 것은 책임 전가라는 입장이다. 순환휴직 대상자는 통상임금의 100%를 지급받기 때문이다. 월평균 약 94만5000원을 덜 받는 것으로 알려졌다.
이에 노조는 지난 12일부터 확대 간부 전원이 8시간 지명 파업에 들어갔다. 또 지난 16일부터는 부산시청 앞에 천막을 설치해 무기한 농성에 돌입했다. 향후에도 노사 간 대화가 원활하지 않을 경우 부분파업, 전면파업 등 수위를 높일 수밖에 없다는 입장이다.
다만, 오는 23일 도미닉 시뇨라 르노삼성 대표이사와 노조가 면담을 진행한다. 이 자리에서 4차까지 진행됐지만 불협화음을 낸 고용안정위원회의 근무 체제 개편과 2020년 임금 및 단체협상 등에 대해 논의를 할 것으로 예상된다.
이동헌 르노삼성 수석부위원장은 "노조의 입장과 원칙은 사측의 1교대 60UPH 일방적 강행에 대한 강력 투쟁, 조합원 피해 최소화, 부산공장과 사업소의 정상 운영"이라며 "순환 휴업으로 피해를 본 조합원들의 손실 보존 방안까지 오는 23일 논의하길 기대하고 있다“고 말했다.
박한나 기자 liberty01@etomato.com