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폭스바겐·스텔란티스 등 LFP 채택 비중↑

테슬라가 전 차종 보급형에 리튬인산철(LFP) 배터리 탑재 계획을 발표하면서 국내 배터리 3사에 파장이 예상된다. 테슬라를 필두로 폭스바겐과 스텔란티스 등 여러 완성차 업체들의 LFP 수요가 늘고 있지만 국내 기업들은 니켈·코발트·망간 또는 알루미늄(NCM·A)의 삼원계 배터리만을 주력으로 하고 있기 때문이다. 전문가들은 비록 중국 LFP 기술이 우리보다 한참 앞서 있지...

배터리 3사 모두 미국 진출 완료…완성차와 합작 가속

LG엔솔, GM이어 스텔란티스와 맞손…SK는 포드와 협력

삼성SDI(006400)가 스텔란티스와 손 잡으면서 국내 배터리 3사와 미국 완성차 3사간 동맹이 완성됐다. K-배터리의 북미 시장 진출을 통해 글로벌 배터리 시장의 중장기적 입지는 더욱 높아질 전망이다. 19일 업계에 따르면 삼성SDI는 최근 세계 4위·미국 3위 완성차 업체 스텔란티스와 전기차 배터리 업무협약(MOU)을 체결했다. 이에 삼성SDI는 미국 본토에 처음으로 배...

(단독)삼성SDI, 스텔란티스와 미국에 배터리 셀 합작공장 건설

양사 배터리 협력 MOU 체결…규모·위치 등 협의 후 결정

삼성SDI(006400)가 스텔란티스와 미국 현지에 전기차 배터리 합작사를 설립한다. 오랜 침묵을 깨고 북미 시장 진출을 본격화하는 것이다. 18일 업계에 따르면 삼성SDI는 최근 미국 자동차 회사 스텔란티스와 전기차 배터리 협력 업무협약(MOU)를 맺은 것으로 전해졌다. 지난 6월 전영현 삼성SDI 사장이 미국 시장 진출을 공식화한 이후 4개월 만에 파트너사가 확정됐다. ...

항공 실적 양극화 심화…벼랑 끝 LCC '적자생존'

국제항공운송협회, 2023년 항공사 흑자 전환 원년

코로나19가 1년 9개월째 지속되면서 항공사간 실적 양극화도 심화하고 있다. 대형항공사(FSC)는 화물 호조로 영업 흑자를 내고 있는 반면 저비용항공사(LCC)는 더딘 국제선 회복에 상반기에 이어 적자세가 이어질 전망이다. 전문가들은 LCC 업체들이 누적된 적자를 감당하기 어려운 만큼 고통분담을 위한 뒷받침이 절실하다고 입을 모은다. 18일 금융정보업체 에프앤가이드에 따...

'독과점' 발목…대한항공·아시아나 기업결합 난항

공정위, 독점 노선 슬롯 분배 등 조건부 승인 가능성↑

대한항공(003490)의 아시아나항공(020560) 인수합병이 경쟁당국의 '독과점' 판단에 발목이 잡혔다. 통합 항공사의 노선 독과점에 따른 소비자 편익 저해 우려가 있어 일부 슬롯을 외항사에 넘기는 등의 분배를 조건으로 기업결합 심사가 승인될 것이란 전망이 나온다. 전문가들은 완전경쟁시장인 항공운수업의 특성을 감안하면 경쟁 제한성 우려는 과도하다고 지적한다. 17일 업...

'테슬라 잡자' LG·삼성 4680 개발 집중…원통형 배터리 대세되나

파우치형 배터리 화재 우려 높아지자 원통형 수혜

LG에너지솔루션(분사 전 LG화학(051910))과 삼성SDI(006400)가 테슬라가 자체 개발한 4680 원통형 배터리 개발에 집중하고 있다. 테슬라를 비롯해 리비안 등의 신생 전기차 업체들의 원통형 수요가 점점 늘고 있기 때문이다. 대형 배터리 양산이 본격화할 경우 완성차들의 원통형 수요는 더욱 확대될 전망이다. 14일 업계에 따르면 최근 테슬라는 독일 베를린 기가팩토리 투어...

환율 급등에 항공사들 환차손 부담 '쑥'

원·달러 환율이 1200달러를 돌파하면서 항공업에 빨간불이 켜졌습니다. 항공유와 항공기 임대료 등 모든 비용을 달러로 결제하면서 환율 상승 충격을 그대로 흡수하게 되는 것인데요. 13일 업계에 따르면 전날 국제유가 상승과 글로벌 인플레이션 우려 등으로 원·달러환율이 장중 1200원을 돌파했습니다. 서울 외환시장에서 원·달러 환율이 전 거래일(1198.8원)보다 0.2원 오...

LG·삼성, 하이니켈·코발트 프리 양극재 개발 본격화

LG화학, 올해 양극재 매출 1조…2025년 코발트 프리 개발

LG화학(051910)과 삼성SDI(006400)가 니켈 함량을 높이고 코발트 함량을 낮춘 양극재 개발에 속도를 낸다. 에너지밀도를 높이면서 가격 경쟁력도 확보해 전기차 배터리 원가를 획기적으로 낮추겠다는 것이다. LG화학과 삼성SDI는 SNE리서치가 13일 서울 코엑스에서 개최한 제12회 코리아 어드밴스드 배터리 컨퍼런스(KABC) 2021에서 이같은 양극재 개발 계획을 밝혔다. ...

위드코로나 반도체·정유 맑고 조선은 회복 '주춤'

억눌린 수요 폭발 호황…제품 판매 확대

위드 코로나로 경제 활동 제한이 완화되면서 반도체·자동차·정유 업종의 실적 상승이 예상된다. 코로나19 기저효과에 더해 억눌린 수요가 폭발할 것이라는 기대감에서다. 조선 등 업종은 수주 실적 상승에도 수익성 개선 흐름이 약할 것으로 전망된다. 12일 산업연구원에 따르면 4분기 업종별 매출 전망 기업경기실사지수(BSI)는 반도체(124), 무선통신기기(107), 자동차(104), 정유(10...

배터리 소송 후폭풍, LG-SK 이직 길 막혔다

재계 관계자 "채용시 LG엔솔 출신 안 뽑기로"

# LG에너지솔루션에 근무 중인 A 씨는 최근 SK이노베이션 경력직 채용 서류심사에서 떨어졌다. 채용 공고대로 모집 분야의 3년 이상의 경력을 보유하고 있지만 현직자 채용은 어렵다는 설명을 들었다. SK온(분사 전 SK이노베이션(096770))이 인력 채용 시 LG에너지솔루션(분사 전 LG화학(051910)) 출신 인원은 배제하기로 결정한 것으로 확인됐다. 양사가 배터리 소송을 합의...

'1500% 성장' LG·SK도 LFP 개발…"양산까지 1~2년"

전문가들 "늦었지만 가야할 길…가격 경쟁력 확보 관건"

LG에너지솔루션(분사 전 LG화학(051910))과 SK온(분사 전 SK이노베이션(096770))이 리튬인산철(LFP) 배터리 개발에 나선다. 저가·보급형 전기차 시장에서 중국 주력의 LFP 입지가 높아지자 대응에 나선 것이다. 전문가들은 다소 늦은 감은 있지만 그간 쌓아온 노하우와 기술력이면 빠르면 1~2년 내 시장 진입이 가능하다고 보고 있다. 6일 업계에 따르면 김준 SK이노 총괄사...

'리튬 가격 250%↑' 배터리사들 광물 확보전 '사활'

연초대비 코발트·알루미늄 가격 각각 66%, 47% 올라

국내외 배터리 기업들의 희소금속 확보 경쟁에 불이 붙었다. 전기차 시장의 폭발적인 성장으로 배터리 주류인 리튬이온 이차전지 원자재 공급 부족 우려가 높아지면서다. 기업들은 광산 업체 인수 및 장기계약을 통해 안정적 공급망 확보에 주력하는 모습이다. 5일 글로벌 시장조사업체 트레이딩 이코노믹스에 따르면 리튬이온 배터리 핵심 원재료인 리튬 가격은 연초 대비 254....

(영상)제주항공, 업무 배제 조종사 훈련 개시…내년 1월 투입

8월 기준 조종사 휴직률 49%…1년 이상 비행 못한 조종사 수두룩

제주항공이 코로나19 장기화로 비행에서 제외됐던 조종사들의 훈련 재개에 돌입했다. 길어지는 휴직과 비행에 투입되는 조종사들과의 형평성 문제로 휴직자들의 불만이 속출하자 느지막이 대응책을 마련한 것이다. 제주항공은 휴직으로 인해 떨어진 조종사들의 업무 기량을 최대한 끌어올려 내년 1월부터 비행에 순차적으로 투입한다는 방침이다. 4일 제주항공은 지난 1일부터 휴직...

(영상)LG엔솔, 리콜 악재 끊고 연내 상장 가능성 '솔솔'

GM, 볼트EV LG엔솔 배터리 공급 재개…"새 공정 도입"

LG에너지솔루션(분사 전 LG화학(051910))이 제너럴모터스(GM) 볼트EV 배터리 리콜 악재를 털고 연내 깜짝 상장할 수 있다는 전망이 나온다. 배터리 화재 원인이 규명된 것은 아니지만 GM이 LG엔솔 배터리 공급을 재개하면서 리스크가 일부 해소됐기 때문이다. 전문가들은 내년 주식 시장 상황과 LG엔솔의 투자 계획 등을 고려하면 올해가 기업공개(IPO)의 적기라고 분석한다. ...

(토마토초대석)"항공업, 한번 무너지면 회복 불가…정부 '통 큰' 지원 필요"

박상모 대한민국조종사노조연맹 사무처장

국내 항공사들이 코로나19 장기화로 절체절명의 시기를 견디고 있다. 항공업은 국가핵심기간산업이자 필수공익사업으로 경제 위기 상황에서 정부의 적극적 지원이 필요한 산업이다. 기업들이 장시간 막대한 비용을 들여 공들여 온 탑이 한번 무너지면 대규모 전문 인력 상실과 함께 산업 경쟁력이 위태로워질 수 있기 때문이다. 항공업이 글로벌 산업이란 특성을 감안하면 전문 인력...

코로나19 직격타 항공업…2024년 정상화 멀고 먼 길

화물 특수 누린 FSC…국제선 운항 중단에 LCC 적자생존

코로나19 장기화로 항공업계의 경영난이 장기화하고 있다. 유례없는 불황이 1년 9개월 이상 지속되고 있지만 업황 정상화는 아직 요원한 상황이다. 화물 사업으로 눈을 돌린 대형항공사(FSC)와 국제선 매출이 대부분인 저비용항공사(LCC) 간의 실적 희비도 뚜렷하다. 국가 핵심 기간산업인 항공업에 볕 들 날이 오기까지 정부 차원의 지원이 뒷받침돼야 한다는 지적이 나온다. 27...

손익분기점 넘은 정제마진…정유사 하반기 실적 기대감 '쑥'

정유사들의 수익지표인 정제마진이 배럴당 5달러를 돌파했습니다. 코로나19 확산 이후 손익분기점을 밑돌았던 정제마진이 월간 기준 5달러를 돌파한 것은 지난해 9월 이후 2년 만입니다. 이에 하반기 정유사의 호실적이 예상되는데요. 24일 업계에 따르면 이달 싱가포르 복합 정제마진은 배럴당 5.2달러로 지난 2019년 9월 7.7달러 이후 2년 만에 가장 높은 수준을 기록했습니...

(단독)삼성SDI, 1회 충전 600km '젠5 배터리' 생산 본격화

헝가리 법인, 이달 초 양산 개시…세계 전기차용 배터리 시장 공략

삼성SDI(006400)가 차세대 고성능 전기차용 배터리 젠5(Gen.5) 양산에 돌입한 것으로 확인됐다. 뛰어난 소재 기술에 더해 신공법 적용으로 주행거리가 획기적으로 개선된 만큼 다양한 완성차 업체의 러브콜이 이어질 전망이다. 배터리 출하량 증가에 따른 연간 영업 흑자 달성도 기대된다. 26일 <뉴스토마토> 취재 결과 삼성SDI 헝가리 법인은 이달 초부터 젠5 배...

(영상)'위드 코로나'…LCC, 국제선 재개해도 생존 막막

제주항공 등 국토부에 중국·동남아 노선 재허가 신청

국내 저비용항공사(LCC) 업체가 '위드 코로나' 시대를 대비해 국제선 재개 준비에 나서고 있지만 경영 정상화까지 상당한 시간이 소요될 전망이다. 국내 백신 보급률이 높아진다 해도 상대국 방역 수준 등을 고려하면 실제 노선을 띄우기까지 제약이 많기 때문이다. 적자생존을 이어가는 LCC 업체들이 산업 경쟁력을 유지하고 명맥을 이어가기 위해서는 충분한 정부 지원이 뒷받침돼...

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백주아 기자 clockwork@etomato.com

SK이노, 배터리·석유개발 사업 분할 확정…10월 출범

16일 임시주총서 분할 안건, 찬성 80.2%로 통과

SK이노베이션(096770)의 배터리와 석유개발(E&P) 사업 부문 분할이 확정됐다. 독립 법인은 오는 10월 출범한다. SK이노는 배터리와 E&P 사업 분할 계획서 승인 안건과 정관 일부 개정 안건이 16일 오전 서울 종로구 SK서린빌딩 수펙스홀에서 열린 임시주주총회에서 모두 승인됐다고 밝혔다. SK이노베이션은 정관 일부 개정 및 배터리사업과 석유개발사업(E&P) 분할계획서...

SK이노 배터리 분할 임박…기업·주주 모두 '윈윈'

16일 임시 주총, 국민연금 반대 불구 안건 통과 가능성 높아

SK이노베이션(096770)의 배터리·석유개발(E&P) 사업 분할이 2대 주주인 국민연금의 반대에도 주주총회를 무난히 통과할 것으로 보인다. 물적분할이 주총에서 승인되면 지분 가치 희석에 따른 피해보다 투자비 확보로 시장 점유율 확대 효과가 더 크게 나타날 것이라는 전망이 나오고 있다. 이에 시장에서는 SK이노가 주주가치 제고를 위해 어떤 당근책을 내놓을지 주목하고 있...

이스타 빨리 띄운다…성정, 대금 조기 납부 방침

17일 회생계획안 제출…이후 관계인 집회 지정

이스타항공이 오는 17일 법원에 회생계획안을 제출한다. 비상경영체제에 돌입한지 2년이 지난 가운데 조기 정상화를 위한 사전 작업도 차질없이 이어나가는 상황이다. 인수자로 선정된 성정이 명절 연휴가 지난 이후 인수 대금을 완납할 계획인 만큼 시장에 이스타항공의 정상화 의지에 대한 강한 시그널을 보낼 것으로 예상된다. 14일 업계에 따르면 이스타항공은 오는 17일까지 서...

(영상)정유화학사들, 탄소중립 'CCUS' 상용화 시동

2023년 상용화 전망…기술 경쟁력 '걸음마 단계'

국내 정유화학 기업들이 탄소포집저장활용(CCUS) 기술 개발·상용화에 본격 나서고 있다. 전 세계적 탄소중립 기조에 따라 정부도 CCUS 상용화 지원에 본격 착수했지만 선진국 대비로는 미흡한 실정이다. 업계에서는 CCUS 상용화의 관건은 가격경쟁력 확보에 달린 만큼 정부의 세제 혜택과 연구개발 지원이 충분히 뒷받침돼야 한다는 지적이 나온다. 12일 업계에 따르면 롯데...

문턱 높은 기안기금, 벼랑 끝 LCC엔 '그림의 떡'

40조원 중 6472억원 공급…아시아나·제주 3321억원

정부가 코로나19 직격탄을 맞은 항공업 등 산업 금융 지원책으로 마련한 기간산업안정기금(기안기금)에 대한 실효성 논란이 이어지고 있다. 차입금 기준과 금리가 높아 경영난이 이어지는 저비용항공사(LCC)에게는 사실상 '그림의 떡'이기 때문이다. 기금 조성 취지에 맞게 문턱을 낮춰야 한다는 지적이 나오는 만큼 금융당국도 지원 확대 방안을 검토하고 있다. 9일 업계에 따르면 ...

(단독)LG 세계 최대 규모 ESS 배터리 과열로 '셧다운'(종합)

과열로 모듈 전선 녹고 랙 그을려…스프링클러 작동 화재 차단

LG에너지솔루션(분사 전 LG화학(051910))이 최근 공급 완료한 세계 최대 규모 에너지저장장치(ESS) 시설이 배터리 화재 우려로 전면 가동 중단(셧다운) 됐다. 화재로 번지지는 않았지만 완공된 지 3주도 안된 시설에서 과열 문제로 배터리 모듈과 랙이 손상된 것이다. 8일 <뉴스토마토> 현지 소식통에 따르면 미국 발전사 비스트라가 캘리포니아주 몬트레이 카운티 북...

'엎치락뒤치락' 글로벌 배터리 시장 점유율 경쟁 치열

전기차 배터리 시장이 폭발적으로 성장하면서 한중일 배터리 기업 간의 경쟁도 치열하게 전개되고 있습니다. 7일 글로벌 시장조사기관 SNE리서치에 따르면 올해 1~7월 누적 세계 전기 승용차 배터리 사용량은 126.2기가와트시(GWh)로 전년 동기(49.7GWh) 대비 154% 늘었습니다. 자료/SNE리서치 국내 1위 배터리 업체 LG에너지솔루션 제품 사용량은 33.1GWh로 전년 동기(13.1...

(영상)'무서운 추격' SK이노, 중국 시장 뚫었다

중국 3대 전기차 업체 샤오펑과 공급 계약 체결

SK이노베이션(096770)이 중국 현지 전기차 업체에 배터리를 공급한다. 중국 정부가 자국 기업 우선주의로 해외 배터리 업체들에 세워둔 장벽을 뚫은 것이다. 일찌감치 본토 생산 체계를 갖추고 중국 기업과 협업한 것이 통했다는 분석이다. 후발주자라는 수식어가 무색하게 SK이노는 안정적 사업 확장 통해 글로벌 톱3 업체로 진입을 앞당기고 있다. 7일 업계에 따르면 SK이노...

(기자의'눈')'찍히면 아웃' 조종사 평가 공정해야

"스위치만 켜지면 싸이코로 돌변하는 기장과 오랜 시간 좁은 공간에서 같이 있다고 상상해보세요." 취재 중 듣게 된 한 부기장의 하소연이다. 비행기가 뜨는 순간 기장과 부기장은 '원팀(One Team)'이 돼야 한다. 둘의 합에 수백명의 승객의 목숨이 달렸기 때문이다. 일부 포악한 기장의 사례로 조종사 전체 문화를 일반화할 수는 없다. 어느 업종이나 물 흐리는 미꾸라지는 있기 마련...

'포스트코로나' 조종사 자격심사 제도 나온다

"티웨이 해고 건, 코로나19가 낳은 비정상"

정부가 항공 운항승무원들의 자격 유지 심사 제도 개선에 착수하는 것은 업황 불황 장기화로 조종사 기량을 평가하는 기존 제도의 미비점을 보완할 필요가 있다는 판단에 따른 것이다. 업계 종사자들은 기량 평가가 객관적이고 공정하게 이루어질 수 있는 제도적 뒷받침이 있어야 한다고 입을 모은다. 전문가들은 항공 안전 측면에서 까다로운 심사 기준을 유지하더라도 평가보다...