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참사 2년 만에…오송참사 국정조사 첫발
'오송참사 국정조사 계획서' 국회 본회의 통과
입력 : 2025-08-27 오후 4:49:14
[뉴스토마토 이효진 기자] 충북 청주 오송지하차도 참사 773일 만에 국정조사 계획서가 국회 본회의 문턱을 넘었습니다. 국정조사의 첫 단추가 꿰진 겁니다. 국정조사를 진행하는 국회 행정안전위원회는 한 달간 진상규명과 책임 소재 파악에 나섭니다. 
 
 
'청주 오송지하차도 참사의 진상규명과 재발 방지 대책 마련을 위한 국정조사 계획서'가 27일 국회 본회의를 통과했다. (사진=뉴시스)
 
 
국회가 27일 본회의를 열고 '청주 오송지하차도 참사의 진상규명과 재발 방지 대책 마련을 위한 국정조사 계획서'를 통과시켰습니다. 국민의힘 의원들은 앞서 국가인권위원회 위원 선출안 부결에 반발해 본회의장을 이탈했고, 표결에 참여하지 않았습니다. 
 
행안위는 계획서에 따라 이날부터 다음 달 25일까지 오송 참사의 직·간접적 원인과 책임 소재를 규명하고 정부와 지방자치단체의 사전 안전 대책 수립·집행 실태를 조사합니다. 참사 발생 이후 정부와 지방자치단체의 사고 은폐·축소·왜곡 등 책임 회피 의혹 조사와 정부의 국민 재난 안전 관리 체계 점검과 재발 방지 대책 마련에도 착수합니다. 증인과 참고인에 대한 신문은 공개 청문회로 진행됩니다. 
 
조사 대상에는 국무조정실·행정안전부·환경부·국토교통부·행정중심복합도시건설청·대검찰청·경찰청·소방청 등이 포함됐습니다. 민간 기관으로는 금호건설과 일진건설산업, 주식회사 이산 등이 조사 대상에 들어갔습니다. 정부와 관련 기관·단체·법인·개인 등은 수사와 재판을 이유로 조사에 응하지 않거나 자료 제출을 거부할 수 없습니다. 
 
오송 참사는 지난 2003년 7월15일 오전 8시40분쯤 청주 흥덕구 오송읍 궁평2지하차도 인근 미호강 제방이 터지면서 발생했습니다. 유입된 하천수에 당시 지하차도를 지나던 시내버스 등 차량 17대가 침수돼 14명이 숨지고 16명이 다쳤습니다. 
 
계획안을 대표 발의한 이연희 의원은 본회의 직후 "오송 참사 국정조사는 억울하게 희생된 14분의 넋을 위로하고 고통받는 피해자와 유족 분들의 삶을 회복하기 위한 진실을 향한 중요한 첫걸음"이라며 "오성 참사 국정조사는 어떠한 성역도 용납하지 않고 진짜 책임자를 찾아내겠다"고 약속했습니다. 
 
이효진 기자 dawnj789@etomato.com
이효진 기자
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