[뉴스토마토 이우찬기자] 서울 강남 영동대로에 잠실야구장의 30배에 달하는 대규모 지하도시가 만들어진다. 지하 6층이다. 지상에는 광화문광장 1.6배 크기의 대규모 시민광장이, 지하에는 복합환승센터도 생긴다. 총 사업비만 1조원이 넘는 국내 최대 지하공간 개발사업이다.
서울시와 국토부는 국제교류복합지구의 핵심 인프라인 ‘영동대로 지하공간 복합개발사업(강남권 광역복합환승센터 개발사업)’ 기본계획을 2년여 준비 끝에 끝내고 29일 밑그림을 발표했다.
기본계획에 따르면 오는 2023년 2호선 삼성역과 9호선 봉은사역 사이에 있는 강남구 영동대로 하부에 복합환승센터와 지하도시가 지하 6층, 연면적 16만㎡ 규모로 들어선다. 상부에는 서울광장의 약 2.5배 크기의 대형광장이 만들어진다. 2021년 완공 예정인 현대차 글로벌비즈니스센터(GBC)를 포함하면 광화문광장보다 큰 대형 시민광장이 자리를 잡게 된다.
코엑스와 현대차 GBC 사이 영동대로 일부(480m)는 지하도로로 뚫리고, 차량이 사라진 지상부는 대형광장(길이 240m·폭 70m)이 조성되는 것이다.
지하화 될 도로보다 더 아래 공간에는 KTX 동북부연장, 위례-신사선 등 5개 광역?지역철도를 탈 수 있는 통합역사(지하 4~6층), 도서관·박물관·전시장 등 공공시설과 쇼핑몰 같은 상업시설(지하 1~2층), 국내?외 관광객을 위한 관광버스 주차장(지하 3층)이 조성된다.
영동대로를 사이에 두고 마주보고 있는 코엑스와 현대차 GBC는 폭 40m의 지하통로로 잇는다. 복합환승센터는 이 2개 건물을 비롯해 2호선 삼성역, 9호선 봉은사역 등 주변 건물과 총 14곳이 지하로 직접 연결돼 '국제교류복합지구' 보행 네트워크의 중심이 될 전망이다.
코엑스(16만5000㎡)와 현대차 GBC(10만㎡)를 더하면 잠실야구장의 30배에 달하는 대규모 지하도시다.
시는 30일부터 이 계획을 구체화할 ‘영동대로 지하공간 복합개발사업’ 국제지명초청 설계공모를 시행한다. 오는 10월 국제설계공모를 끝내고 2019년 착공에 들어가 2023년 복합환승센터 조성을 마무리한다는 계획이다. 총 사업비 1조3067억원이 투입된다.
정수용 시 지역발전본부장은 “복합개발이 끝나는 2023년 영동대로 삼성역 일대는 새로운 대중교통의 중심이자 국제교류복합지구의 관문 역할을 담당하게 될 것”이라고 말했다.
국토부와 서울시는 국제교류복합지구의 핵심 인프라인 영동대로 지하공간 복합개발사업(강남권 광역복합환승센터 개발사업) 기본계획을 2년여 준비끝에 29일 발표했다. 사진/뉴시스
이우찬 기자 iamrainshine@etomato.com