[뉴스토마토 조승희기자] LS산전이 국내 업체로는 최초로 유럽 기업들이 주도해온 필리핀 도시철도 열차제어 시스템 시장에 진출했다. LS산전은 지난 20일 ㈜한화가 발주한 필리핀 마닐라 메트로 3호선 신호교체 사업을 1633만달러(약 190억원)에 수주했다고 21일 밝혔다.
이번 사업은 필리핀 교통부(DOTC)가 추진하는 마닐라 도시철도 3호선 유지 보수 및 열차제어 교체 프로젝트의 일환으로, 20년 이상 노후화된 시스템을 전면 교체하는 사업이다. 한화는 이번 프로젝트의 주사업자로 사업 전반을 총괄하고, LS산전은 관련 열차제어 시스템 솔루션을 제공한다.
LS산전은 마닐라를 관통하는 도시철도 총 13.4㎞ 구간에 걸쳐 CBTC(무선통신기반 열차제어) 시스템을 적용한 독자 솔루션 브랜드인 '엘트란 씨엑스(LTran-CX)'를 공급하며, 계약기간은 2년이다.
LS산전이 필리핀 마닐라 도시철도 3호선에 적용할 CBTS 차상시스템. 사진/LS산전
엘트란 씨엑스는 LS산전이 2014년 개발한 무선통신 기반 열차제어 시스템 브랜드다. 열차의 차상 시스템과 지상 시스템 간 무선통신을 통해 열차 위치 정보를 주고받아 열차 제어 효율을 높이는 솔루션이다. 선행 열차와 후속 열차 상호 간 위치 및 속도를 파악하고 차상에서 직접 열차 간격을 조정하는 이동폐색 방식(Moving Block)을 구현한 것이 특징이다.
기존 고정폐색 방식(Fixed Block)이 일정 구간에 걸쳐 선로에 내장한 궤도회로를 통해 열차 속도를 제어하는 것과 달리 이동폐색 방식은 무선통신을 통해 열차 간격 정보를 실시간으로 주고받아 신호정지 대기 시간을 최소화할 수 있다. 이를 통해 열차 운행 속도 향상은 물론 운영 효율성도 동시에 향상할 수 있다.
LS산전 관계자는 "유럽 업체들로 인해 진입장벽이 높았던 필리핀 시장에 진출하고, 이 사업을 통해 앞으로 발주하는 관련 사업에 대한 기회를 확보한 것은 큰 의미"라며 "교통체증이 심각한 동남아에서 대안으로 도시철도 시장 확대 정책을 추진하고 있는 만큼 이 시장을 적극 공략할 것"이라고 말했다.
조승희 기자 beyond@etomato.com