아시아 키워드
출연: 최하나 기자(뉴스토마토)
========================================
▶일본 임금 인상, 소비 효과는 '글쎄?'/대기업 정규직 일시불 인상/중소기업·비정규직은 미지수
일본 제조업체들이 아베 정권의 경기 부양 정책에 따라 임금을 올리기로 했지만, 소비를 자극할 수 있을지는 의문이다.
14일 일본 언론들은 도요타자동차 등 자동차 대기업들이 13일 봄철 임금협상에서 노조의 요구를 100% 수용한 것을 두고, 정규직 근로자의 일시불 보너스를 지급하는 것에 불과하다고 지적했다.
이처럼 대기업 정규직에 한해 일시적으로 임금이 인상이 됐는데, 기본급을 올린 게 아닌 만큼 내년에도 지속할지 여부는 알 수 없다는 것이다. 유통업체 중에는 기본급을 올린 곳도 있지만, 직원 중 비중이 큰 비정규직 근로자는 임금 인상 대상에서 제외됐다.
이와 관련 노무라증권의 도다 아스코(土田明壽香) 이코노미스트는 "임금이 장래에도 오른다는 보장이 없는 한 소비자는 지갑을 열지 않을 것"이라고 말했다. 상당수 근로자가 보너스를 쓰지 않고 저축할 것이라고 예측했다.
이처럼 소비 진작 효과는 미지수다. 비제조업 분야 업체나 중소기업이 임금을 올릴지 확실하지 않기 때문이다. 전체 근로자의 30% 이상을 차지하는 비정규직 근로자도 임금 인상 대상에서 제외된 상태다.
이에 따라 중소기업의 춘투(봄철 임금협상)는 이제부터 본격화된다. 다이이치생명경제연구소의 신케 요시키(新家義貴) 수석 이코노미스트는 "비제조업 업체나 중소기업은 여전히 심각한 곳이 많다"며 "현시점에서는 (대기업의 임금 인상으로 인한) 소비 진작 효과는 적다"고 말했다.
그래도 일본 정부는 제조업체의 임금 인상에 반색하고 있다. '아베 정권이 주가 뿐만 아니라 임금도 끌어올렸다'는 평가를 받을 경우 7월 참의원 선거에서 순풍이 불 것이라고 기대하기 때문이다.
아사히신문은 "우선 대기업이 좋아지고, 중소기업에도 분명히 파급될 것"이라는 정부 고위관계자의 말을 전했다. 유통업계도 여름 보너스 철을 맞아 판매가 늘 것으로 기대하고 있다.
▶중국, '새로운 도시화' 본격 추진/에너지절약, 환경보호 집중 투자/하이브리드자동차 수혜
중국 전인대에서 새로운 도시화가 중국 경제 최대 테마로 떠올랐다.
앞으로 4억명의 인구가 도시로 유입되면서 7000조원(40조위안)의 투자로 내수활성화가 이뤄진다면 새로운 성장사이클로 들어갈 수 있기 때문이다.
아직 도시화와 관련된 로드맵이나 구체적인 청사진이 나오지 않았지만, 현재까지 내부적으로 토론되고 있는 내용을 보면 5개 부문을 성장동력으로 육성시키겠다는 계획이다.
새로운 도시화의 자세한 내용 살펴보면, 스마트시티 건설을 추진해 정보화서비스 수준을 높이고, 에너지절약과 환경보호에 집중 투자한다는 것이다.
또한, 지상과 지하에 있는 교통, 통신,전력공급, 열공급, 가스공급, 배수시설 등의 인프라를 선진국 수준으로 끌어 올리고, 소방과 홍수 등의 수해대책도 마련할 예정이다. 도시의 녹지면적을 확대하고, 임업산업을 육성시켜 아름다운 중국을 건설할 계획이다.
마지막으로 공공문화, 체육시설을 건설해 중산층의 문화 혁명(innovation)과 서비스 소비를 촉진할 방침이다.
이에 중국정부는 에너지절약· 신에너지 자동차에 보조금을 주는 소비활성화 정책을 내 놓을 계획이다. 자동차 연비성능에 따라 보조금을 16단계로 지급할 예정이다.
우리나라는 하이브리드자동차가 가장 큰 수혜를 입을 것으로 보인다. 이 때문에 일본과 견주어 기술력을 갖춘 하이브리드 차량과 부품을 생산하는 기업의 대중국 진출이 빨라질 것이다.
또 친환경 가구나 에너지절약형 가전기업, 연료에 포함된 유황성분을 줄이는 기술, 하수처리시설과 폐기물발전 등은 새로운 중국물 테마주로 수혜를 받을 것으로 전망된다.