'전기굴착기' 시대 연다…환경부 "노후굴착기 조기 폐차 지원"

노후 경유굴착기보다 소음 75%·유지비 40%↓

[뉴스토마토 조용훈 기자] 정부가 노후경유굴착기 조기 폐차를 유도해 전기굴착기 보급을 확대한다. 또 늘어나는 전기굴착기 모델을 바탕으로 대국민 홍보를 강화하고 공공기관의 의무구매 대상에도 포함키로 했다.

 

환경부가 전기굴착기 보급확대를 위해 노후경유굴착기 조기 폐차시 지원금을 지급하는 방안을 추진하기로 했다고 8일 밝혔다.

 

이날 홍정기 환경부 차관은 울산시 태화강 국가정원에서 개최되는 전기굴착기 시연행사에 참석해 "노후경유굴착기 조기폐차 지원, 구매보조금 지원, 공공부문 구매 의무화 등 관련 제도 개선을 조속히 추진하겠다"고 말했다.

 

굴착기는 파쇄·굴착·해체 작업을 하는 도심 내 건설 현장용이나 비닐하우스, 축사 및 배수로 등을 정비하는 농업용 등으로 활용 분야가 다양하다.

 

특히 전기굴착기는 경유굴착기에 비해 소음이 75%로 적다. 유지비도 40% 가량 적은 게 장점으로 꼽힌다. 다만, 시중에 출시한 전기굴착기는 1톤, 3.5톤으로 아직까지 성능에 대한 홍보가 부족하다. 모델도 다양하지 않아 수요가 많지 않은 게 현실이다. 

 

따라서 올해 10월부터는 1.2톤, 1.7톤을 추가로 출시해 선택의 폭을 넓힌다. 시연·전시 등 홍보가 확대되면서 전기굴착기 보급도 더욱 늘어날 전망이다.

 

구매보조금 지급 외에도 전기굴착기 보급 여건 개선에 맞춰 다각적 지원을 추진하고 있다. 이달부터는 전기굴착기 대량구매가 가능하도록 관련 지침을 개정했다. 그동안 개인 및 법인에 대해서는 1대의 구매보조금만 지원해왔다.

 

또 올해 안으로 노후 경유굴착기에 대해 조기폐차 지원금을 지급할 수 있도록 관련 규정도 개정할 방침이다.

 

이와 함께 지방자치단체, 관련 협회와 협력해 전기굴착기 시연·전시 등 홍보를 적극 추진하고, 전기굴착기 수요가 많은 공공기관의 의무구매·임차제 대상에 전기굴착기를 포함시킬 계획이다.

 

홍 차관은 "시연 현장에서 전기굴착기가 친환경적이면서 소음도 적고 굴착 성능도 좋은 것을 확인했다"며 "도심 건설 현장, 농촌 등에서 전기굴착기가 필요한 곳에서 편하게 이용될 수 있도록 지자체, 관련 업계와 힘을 합쳐 전기굴착기 보급대책을 본격적으로 추진해 나가겠다"고 강조했다.

 

 

환경부가 노후경유굴착기 조기 폐차시 지원금을 지급하는 방안을 추진한다고 8일 밝혔다. 사진은 지난해 10월 문재인 대통령이 한국판 뉴딜 친환경 미래차 현장방문 일환으로 울산광역시 북구 현대자동차 울산공장을 방문해 농축산용 전기굴착기에 대해 설명을 듣고있는 모습. 사진/뉴시스.

세종=조용훈 기자 [e-mail]