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진보의 반과학“분명한 한 가지는 코로나19라는 현실을 통해 오늘의 세상을 완전히 다른 모습으로 바꾸려고 발 빠르게 움직이는 세력이 있다는 점이다.” 위 인용문은 프랑스에 거주하는 좌파 지식인 목수정 작가가 진보매체인 오마이뉴스에 기고한 글의 한 문장이다. 목수정은 코로나 사태 이후 어느 순간부터 코로나가 다국적 제약회사와 몇몇 정부에 의해 기획된 작품이라는 음모론의 확산에 일조하고 있다. 보수매체가 코로나는 중국 우한의 한 연구소에서 탄생했다는 음모론을 퍼뜨린다면, 유럽의 소위 진보적 지식인들은 코로나 사태가 거대기업과 국가권력의 자본주의적 욕망에 의해 기획되었다고 주장하고 있다. 음모론은 좌우를 가리지 않는다. 일반적으로 보수적인 사람들이 과학적 사실에 더 무지하다고 알려져 있다. 미국 시민을 대상으로 한 여러 설문조사에서, 공화당을 지지하는 사람들은 진화론 등의 이슈에서 민주당 지지자들보다 훨씬 무지하다는게 알려졌다. 그렇다고 해서 진보적인 시민이 더 과학적이라는 건 아니다. <버려진 과학>의 저자들은 “보수주의자들이 과학과의 전쟁을 선포한 것이 사실이라면, 진보주의자들은 과학과의 아마게돈을 선포하고 있”다고 말한다. 극단적인 생태주의나 급진적인 이념에 경도된 좌파들 또한 쉽게 과학적 근거와 사실을 무시하고, 모든 증거들을 자신의 이념과 사상에 맞게 조작 및 왜곡하게 마련이다. 보수가 종교를 과학의 우위에 둔다면, 진보는 이념을 과학의 우위에 둔다. 한국의 담론계를 지배하는 지식인의 지형은 대부분 인문사회과학을 전공한 교수 및 논객들이다. 진중권은 미학을 전공했고, 목수정은 노문학과 공연예술학을 전공했다. 사회의 주요한 의제들이 대부분 정치적 문제였을 때, 분명 미학자도 예술가도 시인도 사회의 중요한 사안들에 대해 발언하고, 담론을 이끄는 지위를 차지할 수 있었다. 하지만 현대사회의 중요한 문제들이 정치만의 영역을 넘어 경제적 가치와 과학기술로 확대되어 가면서, 담론장을 장악하던 소위 인문지식인의 한계도 고스란히 노출되었다. 과학기술이 우리의 삶과 사회의 중요한 문제들에 긴밀하게 얽히기 시작하면서, 시인과 예술가와 미학자는 과거에 자신들이 지니고 있던 담론장의 권력을 더이상 유지할 수 없다. 싸울 때와 물러날 때를 알지 못하는 지식인의 모습은 추하다. 문재인 정부에서 장관까지 지냈던 한 시인은 환단고기류의 유사역사학을 신봉했던 이력으로 추문에 휩쌓였고, 유명한 고전평론가인 인문학자는 병원 대신 역술원에서 치료를 받아야 한다는 주장을 아무렇지도 않게 내뱉는다. 최근 풀소유 논란에 휩쌓인 혜민이 운영하는 마음치유학교에선, 전생체험과 최면 그리고 레이키 같은 유사과학을 이용한 힐링 프로그램이 버젓이 운영되고 있다. 극단적인 생태주의와 환경주의에 빠진 한국의 인문좌파 중 일부는, 마치 현대인의 모든 질병이 환경파괴에서 비롯된 것처럼 선전하며, 현대의학 대신 자연치유로 질병의 대부분을 치료할 수 있다고 선전하고 있다. 그들은 이제 의학의 영역에까지 진출, 인문치료라는 황당한 개념을 진지하게 학술적으로 논의하고 있다. 백신의 부작용으로 인해 자폐증이 생긴다는 안티백신운동은 한국에서 어떤 한의사에 의해 안아키로 번졌다. 안아키에 빠진 부모 중 일부는 아이가 아파도 병원에 데려가지 않고, 피부에 뜨거운 물을 붓기도 한다. 안아키는 반과학의 극단에서 일어날 수 있는 모든 처참함을 보여준다. 그리고 코로나로 전 세계가 몸살을 앓는 지금, 프랑스의 인문좌파 목수정 작가는 “집단적으로 전국민에게 백신을 투여하는 것은 바람직하지 않은 방법”이며, “팬데믹에 만들어 파는 백신이란건 빅파르마들 입장에선 더 할 수 없는 잭팟”이라는 음모론을 퍼뜨리고 있다. 인문좌파가 위험한건 이들이 지식인이라는 점 때문이다. 지식인은 글과 말을 전문적으로 다루는 계급이다. 목수정이 평범한 시민이라면 이런 음모론은 그저 목수정 개인의 취향이나 실수로 끝날 수 있다. 하지만 지식인 목수정이 이런 음모론에 매몰되는 순간, 그의 생각은 강력한 글과 말이 되어 사람들 사이로 퍼져나가게 된다. 그것이 반과학의 선봉에 선 인문좌파 지식인이 현대사회에서 그 어떤 집단보다 위험한 이유다. 코로나와 관련된 모든 종류의 음모론은 과학자들의 바이러스 유전체 분석과 역학적 통계분석에 의해 깨져버렸다. 현재 백신개발에 뛰어는 글로벌 제약회사들이 이익을 추구하는 건 당연한 일이다. 하지만 백신의 개발과 유통과정에서 민간기업의 욕망이 어떻게 세계보건기구와 세계각국의 자본에 의해 효율적으로 통제되고 조율되는지를 안다면, 목수정처럼 음모론에 빠지기는 어려운 일이다. 게다가 백신은 생물학이 인류에게 준 가장 귀한 선물이다. 인문좌파 목수정 개인이 안아키가 되는건 나와 상관 없는 일이다. 하지만 사회의 공익에 심각하게 영향을 미칠 수 있는 공론장에서 자신의 생각을 주장할 때는, 적어도 제대로 된 과학적 근거 정도는 파악할 능력을 지니고 있어야 한다. 그가 주장하는 자유로운 토론이, 근거도 논리도 없는 말싸움을 의미하는게 아니라면 말이다. 김우재 초파리 유전학자(Woo.Jae.Kim@uottawa.ca) 


자동차는 미래로 노사는 과거에지금으로부터 10여년 전인 2009년 첫차로 국산 스포츠유틸리티차량(SUV)을 샀다. 휴대폰과 차를 무선으로 연결해 통화를 할 수 있는 블루투스 핸즈프리 기능이 탑재됐고 스마트키가 적용돼 키를 꽂지 않아도 주행이 가능했다. CD는 5장을 한 번에 넣어 사용할 수 있었다. 상당수가 시동을 걸려면 키 박스에 열쇠를 넣고 돌려야 하고 운전 중 통화를 하려면 유선 이어폰이 필요한 그리고 다른 가수의 음악을 듣고 싶을 때마다 CD를 바꿔야 하는 차를 타던 때라 이런 기능들은 자랑거리였다. 그러나 얼마 지나지 않아 대부분 차량에 적용됐고 후방 카메라가 없던 내 첫차는 금방 구닥다리가 됐다. 남들의 짧은 부러움을 샀던 그 차와는 몇 달 전 이별하고 새로운 식구를 맞았다. 새 차는 버튼 몇 개만 누르면 차가 알아서 앞차와 간격을 맞추고 차선을 지키면서 설정된 속도로 달린다. 차가 주차선 안에 잘 들어왔는지 옆 차와의 간격이 어느 정도인지를 확인하려고 차 문을 열 거나 내릴 필요가 없다. 실내에 있는 모니터만 보면 된다. 주차 공간이 좁아도 리모컨으로 차를 움직일 수 있으니 몸을 억지로 구겨 넣는 일도 없다. 많은 차량에 이미 적용되고 있는 기능들이지만 개인적으로는 신세계였다. 불과 10년 정도 만에 자동차가 이 정도로 발전 할 수 있다는 사실이 놀라울 뿐이다. 자동차의 진화 속도를 생각하면 이런 기능을 신기해할 사람은 짧은 미래에 사라질 가능성이 크다. 자동차는 생체 정보를 활용해 안전·편의성을 높일 뿐 아니라 건강 상태도 확인해주는 기능을 수행할 것이다. 운전자 없이 움직이는 자율주행차는 코앞에 와 있다. 완전 자율주행차가 상용화되면 자동차는 생산이나 휴식을 위한 이동수단에서 벗어나 그 자체가 생산적 공간이자 휴식의 공간으로 변한다. 하늘을 '날아다니는 차'를 타게 될 날도 얼마 남지 않았다. 바퀴 대신 다리가 달려 그동안 자동차가 접근하기 힘들었던 험지를 보다 안전하게 갈 수 있게 되는 것도 마찬가지다. 현대차그룹은 공상으로 여겨지던 미래를 현실로 바꾸기 위해 가장 빠르게 달리고 있는 곳 중 하나다. 미래 전략이 구체화하는 속도를 보면 경이로울 정도다. 이와 반대로 노사관계는 아주 오랜 과거에 그대로 있다. 현대차가 무분규로 임단협을 타결하고 정의선 현대차그룹 회장이 노조 지부장과 만나 격의 없는 대화를 하면서 앞으로 나가는 듯했지만 아니다. 기아차가 파업에 들어갔고 다른 계열사로 확대될 가능성도 제기된다. 노사의 충돌은 사라질 수 없으니 다툼 그 자체의 잘잘못을 평가할 수는 없다. 하지만 소모적인 강 대 강 대치를 매년 반복하는 것은 후진적이란 생각을 지우기 힘들다. 누군가는 원래 더 얻고 덜 잃으려면 그렇게 해야 한다고 한다. 각자의 이익만 생각해도 되는 관계에서는 성립될 수 있는 말이다. 노사는 이해가 상충하는 부분이 있지만 하나의 공동체에 속해 있으니 그렇지 않다. 파업으로 인한 생산 손실만으로도 증명된다. 강 대 강 대치로 노조가 임금을 더 받게 될 수도 반대로 회사가 비용을 더 절감하게 될 수도 있다. 그런데 어떤 경우든 더 나은 실적과 그에 따라 나눌 이익을 잃어버린 것이다. 수십 년간 산업의 큰 틀이 변하지 않았으니 옛 방식의 노사관계로 인해 심각한 위협을 받지 않았는지도 모른다. 그러나 완전히 새판이 짜일 미래에도 그럴 것이라고 장담할 수 없다.  전보규 기자 jbk8801@etomato.com